旅途中的易损性：静止状态中移动的时间和空间 回答问题.docVIP

09城区 祖源源 10091720107 文化地理学 回答问题： 1.论文主要研究的问题是什么，它主要涉及哪些文化地理的前沿问题？ 本文研究的主要问题是以列车为交通工具的旅途中，虽然人在高速移动的车厢中，但身体本身是静止的，但为什么在旅行途中，多数人不能得到充分的休息，而是在身体和意识中还是存在着清醒或者疲惫的状态。 首先，本文涉及的文化地理方面的问题有现代科技作用下产生的特殊的人地关系。随着科学技术的发展, 人地关系的表现也不断变化。在人类的进化过程中，随着人类社会的发展，人们在生产活动中逐步通过多种形式的横向社会交往，慢慢扩大了地缘空间的视野，在被动的人地关系中注入了积极的因素。本文研究的火车这种交通工具代表了一种特殊的人地关系，即人是在一个移动的空间里，同时也是在一个相对静止的空间里，人是被强迫地被交通工具带着走，而不是主动地去接受事物。由此产生了人对于这种移动性感知的不同，以及这种移动性对于人的身体和情感方面的影响。 其次，本文引入哲学和心理学中现象学和具身认知的概念，强调了调查中关于人的认知和人的感受的作用。现象学强调人，人的主观感受以及人的想法。具身认知主要是说人的思想、感受、理性能力是由身体塑造的，强调身体在人的认知过程中的作用。不同的人对于铁路旅途的感受不同，而本文研究了是什么影响因素导致了这种不同。 2.论文研究主要遵循怎样得方法论？ 本文主要运用实证主义的方法论，强调经验、感觉，以现象论观点为出发点，通过观察或感觉经验，去认识每个人身处的客观环境和外在事物。 3.论文在具体研究方法上有何特色，在采集证据方面有何可借鉴之处？ 本文采用实证研究，研究的方法是对于乘客在英国的长途列车旅行中的感受和行为进行调查研究。列车路线主要是在伦敦和爱丁堡之间的城际线路。最终得到的实证资料包括46位乘客的采访、参与者的旅行日记和一些摄影日记。作者的证据采集方面既有文字信息又有图片信息，既有采访时受访者口述的信息也有参与者用文字或者图片记录下的细节上的信息。一方面，可以听到受访者的主观表述，另一方面，也可以比较图片信息来得到较为准确的实证资料而弥补采访对于细节或者口头表述上的不足，并证明了实证层面方法的应用可以解释一些没有办法直接被理论解释的复杂性。 4.论文研究的基本逻辑框架是怎样的？ 本文主要是由引言、介绍作者所做的实证研究及结果和最后的结论，三部分组成。在引言部分，作者介绍了本文的研究主题，简要介绍了关于其他研究者在文化地理学中的具身经历方面的研究，并论述了关于列车车厢与静止的具身经历关系之间的社会经济学原因。第二部分论述了作者的实证研究，以大量采访时的对话为依据，一一分析列车中的乘客对于列车移动性和身体相对静止之间的认知感受，并分析了这种移动性是怎样在人的身体和情感上发生作用的。论文的最后一部分是本文的结论，结合文化地理学中关于移动性的理解和作者实证研究中运用的哲学以及心理学方面的现象学、具身认知的概念得出相应的结论。 5.论文的研究结论是否可信，在证明过程中有哪些特点和不足？ 本文引入了心理学和哲学上的相关概念，并通过历时四年的实证研究，记录了受访者对于环境和地理空间的不同的主观认知，并针对市政材料进行逐个分析从而得出相应的结论，其研究结论是可信的。 6.精读本文使你对文化地理学的认识有哪些方面的提高？ 文化地理学在揭示一些生活中司空见惯的事件或者人类行为、情感甚至身体本身的地理学原因都有重要的作用。在当今科学技术的影响和作用下，出现了不同于传统的特殊的人地关系。人有时并不再是主动地接触接受某些事物，而是被动地被迫地感受，在一列车为代表的一类交通工具中，就出现了人的相对静止和列车这一移动的物体之间的关系或者说矛盾。 另外，人对于客观的物体有不同的主观上的认识。对于环境和地理空间，处于不同时间和空间中的人会产生不一样的认识和感受。引入心理学和哲学上的概念对于深刻地认识和理解文化地理学某些方面的内容也有很大帮助。 最后，在调查研究方面，有时运用实证主义的方法会比直接由理论得出结论更具说服力，也能更确切地表达所得出的结论。