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平行光检查在数字车型设计中的应用 郦 炜 (泛亚汽车技术中心有限公司) 【摘要】 文章以AutoStudio软件为平台，介绍了用于数字车型设计中曲面造型的评估工具，论述了汽车 造型中对形态精细化控制的一般规律，重点分析了汽车造型与光型之间的必然联系。 【主题词】 造型设计 汽车 形态检测 数字车型设计的造型基础，在于对平行光映 行。数字车型的建造方法可分顺向与逆向两类。 射检查的正确评估。控制光型的流向、顺畅、形 在汽车造型中，数字模型的建造又分成A面和B 态、位置，是汽车造型成功与否的关键所在。随着 面。A面是指整车外观和汽车内饰的可见表面。 计算机科学的发展，利用虚拟技术，发挥计算机软 B面是指整车直接看不见的表面，如内门板、地 件多项评估工具快捷、精确、充分、完善的优点，全 板、骨架和内饰件的内表面等。相对来说，A面造 面精细地评价汽车造型的形态，已成为当前汽车 型的质量要求高于B面。A面不等于A级面，A 造型开发与设计过程中必不可少的程序。平行光 级面的定义是100％通过验证的模型表面。验证 映射检查是多项光型检测中最重要的工具。 源自于对模型的设计、造型、工程和数字模型建造 等诸多指标的质量要求。在汽车开发流程中，A 1 汽车数字造型的特点和一般规律 面的A级面指标一开始就要运作，并被不断完善， 分步通过项目验证，最终修建成完全合格达到A 光亮曲面的造型是汽车造型的特点。平行光 级面标准的模型。本文论述的重点是A面造型在 检查是基于光照模型的特点，检测汽车造型形态 达到A级面标准过程中，用光型检测工具对造型 的精确程度的有效工具。 形态的评估方法。 利用光源特性创造生动的光影效果是汽车造 2．1 数字车型的顺向建造方法 型的一般规律。车身光源由两部分构成，上半部 按主线条图、效果图和工程输入，即可建立数 主要为阳光直射区，下半部主要为环境反射区。 字车辆模型。以主视图即YO平面上的投影线勾 在车身两侧的上半部又集中了光线反射的高光 出汽车的侧面造型，再在俯视图和前后视图上勾 带，是目击率高的特亮区。汽车顶盖、风挡、侧窗、 出汽车的平面图形，在数字空间拟合成三维曲线， 发动机盖、行李箱盖以及下侧围均交接此处，形面 构成车体框架，生成曲面，建起初步的汽车造型。 变化敏感，造型难度高。是平行光检测工作量最 数字模型是否满足各项规范和达到效果图表现的 大、造型调整最多的地方。 造型样式，是造型设计和工程设计等各方多次协 调和修改的结果。这一过程除了控制模型的尺 2 数字车型的建造 寸、线型，主要是用平行光工具检查曲面的造型形 态，看它是否达到造型的美学表现，包括形体的质 平行光检查必须在已有的数字模型基础上进 量控制。这些直接影响车体的品质因素。在数字 收稿日期：2007一lO一12 · 40· 上海汽车 2008．1 空间中根据前述条件和要求直接创作造型，是数 字车型的顺向建造方法。 2．2 数字车型的逆向建造方法