基于人机工程学的城市公交车潜在问题分析.docVIP

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基于人机工程学的城市公交车潜在问题分析

基于人机工程学的城市公交车潜在问题分析在公共交通设施迅速发展的今天,针对城市公交车发生的诸多事故和存在的隐患,基于人机工程学所提供的理论根据和指导,从产品的角度,对城市公交车和投币系统存在的潜在问题的进行了分析和归纳,旨在引起设计的关注和改进 公交车作为社会发展的标志,城市的一道流动风景线,对城市的进步和发展起着巨大的推动作用,它极大的缩短了城市和邻近村镇间的距离,缩短了人们之间的地理距离和心理距离,为人们的生活和出行提供了方便,节约了时间和金钱。投币系统作为公交车系统中最重要的人机交互系统,它的设计的合理性可以帮助我们有效地解决现在公交车的诸多潜在隐患和问题。这就要求设计师遵守以人为本的设计概念,以人机工程学为理论基础,对公交车的投币系统进行系统设计和信息传递装置的设计,从而为我们提供一个更安全、更舒适、更人性化的公交车环境 1.人机工程学 人机工程学是研究人、机械及其工作环境之间的相互作用的学科。 在国内,人机工程学为设计中考虑“人的因素”提供人体尺度数据,“机的功能”合理性提供科学依据和“环境因素”提供设计准则,为“人―机―环境”系统设计提供整体思路,为人性化设计提供提供可行方法,最终目标是确保“人―机―环境”系统完美和谐,总体性能的最优化 车辆人机工程学是人机工程学在地面机动车辆这一特定领域的应用分支,它以人(包括驾驶员和车内乘员)-车-环境系统为对象,以改善驾驶员的劳动条件和车内乘员的舒适性为核心,以人的安全、健康、舒适、高效为目标,使整个系统的总体性能达到最优 2.城市公交车潜在问题分析 2.1安全隐患 公交车是以提供最大的载客量为目的,这就不可避免的造成了公交车实际意义上的“超载”。公交车“超载”现象,引发安全隐患,包括生命安全和财产安全。因为一旦发生交通事故,车厢内众多的乘客根本没有足够空间逃生,反而会相互挤压、碰撞,以致出现群死群伤的现象;同时由于车厢内人与人之间无法避免的“亲密接触”,给不法分子很多作案的机会,从而威胁到乘客的财产安全 2.2健康隐患 公交车作为公共设施,载客量大,流动性大,污染比较严重,传播速度快,但是清洁工作做的不是很到位;再加上“超载”而导致人与人之间的距离太近,使得细菌通过呼吸道和身体接触得以传播、感染,尤其是在炎热的夏天和并发症比较多的季节 2.3秩序和文明问题 由于公交车的限载标准模糊,乘客为了节省时间和金钱而在乘车的过程中,出现“能上则上,能挤则挤”的现象,这种现象既是对自己的人生安全不负责任的行为,也是对自己所在的城市的不负责。乘客在挤车的过程中,杂乱无序,丑态百出,这无疑影响了城市的文明形象 2.4公平和节能问题 现在大多数的公交车都是无人售票,不论坐到哪里都是同一个价钱,这虽然方便了乘客投币,节省了人工劳动力,但是也致使不公平的现象发生。难道乘坐二十站可以和乘坐一站路的收费等同吗?这明显是不公平的。这种现象不光有损一部分短路程乘客的利益,也导致一些闲来无事的人占着座位不下车,浪费一定的资源和能源。享受多少的服务,就应该付出多少的金钱,公平公正的,这就是现代人的消费观念。不让一部分人吃亏的同时,也避免了一些人贪小便宜,浪费公交车的珍贵的空间资源和汽车承载能源 3.投币系统潜在问题分析 3.1功能要素 目前,城市公交车的投币系统只有简单的基本功能,刷卡和投币,这是功能上的缺陷和不足。一个完整的产品的功能包括基本功能和辅助功能,基本功能是产品称之为产品的基础,辅助功能是使得产品在使用的过程中更加便捷、满足人们的生理和心理需求。现在城市公交车上使用的投币系统如下图1所示,它们只是拥有简单的投币和刷卡的作用,无记录承载信息的功能,无控制“超载”的功能,无区别真假钱币的功能,这都是现在公交车投币系统的功能缺陷,需站在产品功能要素的角度上,对其进行改进 3.2结构要素 结构是产品物质功能的载体,是实现产品物质功能的手段。图2是目前的众多投币箱之一,也是典型代表。在整个的结构设计中,存在诸多问题:问题一,刷卡处和显示屏幕的位置太低,不便于人们操作和观看;问题二,投币处离刷卡处和显示屏幕太远,结构不紧凑,不符合人们的使用习惯,无法让乘客快速的选择投币方式;问题三,扩音器所占用的空间太大,浪费严重 3.3形态要素 投币系统的形态要素与乘客的安全、审美需要有着很大的关系。现在我们所见的投币箱大多数是正方体,有棱有角,作为公共设施,鲜明的棱角增大了乘客在上车投币过程中的不安全系数,同时也影响了其美观系数 3.4色彩要素 色彩作为产品最显著的特征,能够首先引起关注。但是产品色彩搭配的不合理,就会造成视错觉,从而影响到乘客的切身利益。图1和图2 投币系统的显示器的背景颜色都存在识别的问题,屏

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