重大专项中期检查报告PPT概要1.ppt

金马科技 欢乐的日子，从金马开始！ * 拼搏 创新 滑行类游乐设备 的创新设计 中期检查报告 报告人：陈朝阳 目录 02 03 04 执行情况 组员变更 进展情况 经费支出 01 01 执行情况 项目总体按照计划在一步步推进，本项目产品KSC-24A雪山矿山车、KSC-24B双轨矿山车、KSC-16C速降过山车都已经设计完成，部分关键部件已经制作完成。 KSC-24A雪山矿山车 雪山矿山车效果图 雪山矿山车轨道平面图 雪山矿山车列车 KSC-24B双轨矿山车 双轨矿山车轨道示意图 双轨矿山车列车示意图 KSC-16C速降过山车 速降过山车轨道示意图 速降过山车列车示意图 02 进展情况 目前KSC-24A雪山矿山车关键部件动感平台已经制作完成，正在厂内进行性能检测及调试 雪山矿山车动感平台场内调试图 KSC-24B双轨矿山车关键部件翻转平台已经装配完成，正在现场进行参数检测及调试。 双轨矿山车翻转平台现场安装调试图 KSC-16C速降过山车的关键部件速降平台已经设计完成马上进行速降平台的液压系统评审及结构的制作。 速降过山车速降平台结构示意图 项目下产品都已经采用了PROFINET控制系统，使设备更人性化，更具安全性。 双轨矿山车PROFINET控制系统设计原理图 雪山矿山车PROFINET控制系统设计原理图 速降过山车PROFINET控制系统设计原理图 目前项目产品已经采用了柔性支撑阻尼结构，能够有效的减震和减噪。 项目产品全部采用无车桥列车及轨道结构，简化了列车结构，降低列车质量，加大了列车的安全系数。 无车桥车体结构图 有车桥车体结构图 03 组员变更 由于项目设计技术含量高、工作任务量大，为保证项目按计划向前推进，参与本项目的人员做了相应调整。 姓名 职务名称 分工 陈朝阳 副总经理 项目总体设计 王跃勇 策划部部长 项目协调和总体方案 王剑晖 结构设计组长 转换平台设计 刘前佐 工程师 轨迹优化设计 刘情 结构设计组长 转换平台设计 赵元文 工程师 项目结果安全分析 饶雷 设计部副部长 电气安全设计 曾太平 工程师 通讯设计 张文兵 工程师 项目辅助设计 本项目原计划主要成员 项目现在主要参与人员 姓名 职务名称 分工 陈朝阳 副总经理 项目总体设计 王跃勇 策划部部长 项目协调和总体方案 王剑晖 结构设计组长 转换平台设计 刘前佐 工程师 轨迹优化设计 刘情 结构设计组长 转换平台设计 赵元文 工程师 项目结果安全分析 饶雷 设计部副部长 电气安全设计 曾太平 工程师 通讯设计 张文兵 工程师 提升设计 张绍强 工程师 轨道换轨及站台设计 何文标 工程师 速降平台结构设计 曾繁景 工程师 动感平台设计及制作跟进 余群 工程师 立柱设计及制作跟进 冯洪添 工程师 轨道优化设计 陶正强 工程师 翻转平台设计及制作跟进 王梦军 工程师 轨道提升设计 卢集雅 工程师 轨道站台、推车设计 车江龙 工程师 动感平台结果安全分析 董涛 工程师 轨道换轨设计 朱阁 工程师 电气安全设计 曾淑琴 工程师 项目结果安全分析 04 经费支出 ? 项目总经费 其中：自筹 市科技局拨款 镇区配套 银行贷款 预算总额 1200 1070 130 / / 已落实数 851 760 91 / / 科技局拨款经费使用情况（单位：万元）： 设备购置费 专用业务费 原材料费 其他 / 25 / / 公司此项目研究开发的KSC-24A雪山矿山车、KSC-24B双轨矿山车、KSC-16C速降过山车都在积极申请通过TUV验证，此过程涉及的费用，有25万元由科技局拨款经费支付。 TUV验证信息 团结 拼搏 创新 感谢观看 THANKS 金马科技 欢乐的日子，从金马开始！ *