双层预应力碳纤维板加固大比例t 型梁试验研究 - 重庆交通大学学报.pdfVIP

32 1 ( ) Vol． 32 Sup． 1 第 卷增刊 重 庆 交 通 大 学 学 报 自 然 科 学 版 20 13 年 9 月 JOUＲNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVEＲSITY( NATUＲAL SCIENCE) Sept． 20 13 doi :10 ． 3969 /j ． issn． 1674-0696． 2013． sup． 1． 17 T 双层预应力碳纤维板加固大比例 型梁试验研究 1 ，2 3 ， 卓 静 杨 宏 (1． ， 400067 ;2 ． ， 400038 ;3． ， 400015) 重庆交通科研设计院 重庆 重庆纽劲建筑科技有限公司 重庆 重庆市政设施管理局 重庆 : ， BXM502D ， 摘要 为适应桥梁加固对大吨位预应力加固的需要 研制了能一次夹持双层碳纤维板的波形锚 通过锚固 ， 600 kN 。 BXM502D T 组装件的静力破断试验 验证了该型号波形锚的锚固能力能达到 以上 将波形锚 用于大比例 ， 300 kN ; 型梁进行双层预应力碳纤维板的加固试验 双层碳纤维板的预拉力达到 试验结果表明双层预应力碳纤维板 ， 、 ， 。 能与被加固的混凝土梁共同工作 非常显著地提高了原结构的开裂 屈服荷载 也大幅提高了原结构的极限承载力 : ; ; ; 关 键 词 预应力碳纤维板 波形锚 铰式锚 桥梁加固 中图分类号:U44 1 + ． 4 文献标志码:A 文章编号:1674-0696 (2013)sup． 1-0799-04 Experimental Ｒesearch on ＲC T Beams Strengthened with Double Prestressed CFＲP Strip Zhuo Jing1，2 ，Yang Hong3 (1． Chongqing Communications Ｒesearch ＆ Design Institute ，Chongqing 400067 ，China ; 2 ． Chongqing New Generation Building Science ＆ Technology Co． Ltd． ，Chongqing 400038 ，China ; 3． Chongqing Municipal Facilities Administration ，Chongqing 400015 ，China) Abstract :In order to meet the need of strengthened bridge of large tonnage