32m预应力铁路混凝土箱梁厂房式预制技术.pdfVIP

SCI—TECH INFORMATION DEVELOPMENT＆ECONOMY 2007年 第l7卷 第35期 文章编号：1005—6033(2007)35—0254—04 收稿日期：2007-10-10 32 m预应力铁路混凝土箱梁厂房式预制技术 王俊杰 (中铁十九局集团第五工程有限公司，辽宁大连，116100) 摘 要：介绍了32m预应力混凝土箱梁预制gj~-r-r E，探讨了该施工工艺的技术难 点及处理方法。 关键词：箱梁预制；工艺控制；关键技术 中图分类号：U214．1 文献标识码：A 1 工程概况 底模、侧模修理、 清理、涂隔离剂 武广客运专线施工中，中铁十九局韶关制梁厂承担188片32 m预 安装支座板和 制混凝土箱梁施工生产任务，该预制混凝土箱梁为武广客运专线设计时 防落梁挡块 底腹板钢筋 速350km的32m预制后张法施工双线铁路箱梁，科技含量高。施工难 下料成型 安装侧模 度大，箱梁架设工期紧。为保证施工质量、确保架设工期，实现创优目标， 我们通过精心组织、科学安排、同时借鉴我局秦沈线24 In双线预制箱梁 底腹板钢筋 安装底腹板钢筋 绑扎穿橡胶棒 施工经验，形成了一套系统的厂房式32 In预制后张法施工双线铁路箱 梁施工技术。 清理端模 吊装端模 l l 堡 墨． V - 面钢筋下料成 安装内模 内模涂刷隔离剂 2 梁场平面布置 面钢筋下料绑 安装桥面钢筋 根据架梁时问要求，并充分考虑环境保护、文明工地建设的要求，中 铁十九局韶关制梁厂共设置6个区，即生活区、办公区、生产区、存梁区、 浇筑梁体混凝土 箱梁发运区和混凝土工厂。根据架梁时间倒排工期，为满足架设施工任 梁体混凝土养护 务，梁场设计5个制梁台座，每个制梁台座对应设8个存梁台座。 生产区布置：设32m制梁台位5个，一字排开，与新修线路平行。生 梁体预张拉 梁体混凝土强度 达预张拉要求 产台位一侧布置存梁台位，生产台位另一侧布置顶板钢筋绑扎胎模具、 梁体脱模 梁体钢筋绑扎胎模具和内模拼装胎模具。生产台位两侧各设1个混凝土 布料杆，并配混凝土输送泵l台。另外生产区布置钢筋车间、铆焊车间和