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轨道交通1 号线车站周边市政改造及景 观提升工程（岛内段） 环境影响报告表信息公示（全本） 建设单位：厦门市市政建设开发总公司 编制单位：厦门嵩湖环保股份有限公司 （国环评证乙字第2236号） 填表说明 1、本表适用于可能对环境造成轻度影响的生态型建设项目。包括水资源开发， 矿山开采，森林资源开发与营造，草源、沼泽、湿地开发，围垦及岸线开发，农、 牧、渔业资源开发，风景旅游开发，交通运输，输送通信管线工程以及区域综合性 开发等项目。 2 、本表应附以下附件、附图 附件 1 项目建议书 附件2 开发项目环境影响评价委托函 附件 3 其它与项目环境评价有关的文件、资料 附件4 建设项目环境保护审批登记表 附图 1 项目地理位置图：比例尺 1：50000，应反映行政区划、水系，标明纳污 口位置和地形地貌。 附图2 项目平面布置图 3、如果本报告表不能说明项目产生的污染对环境造成的影响，应进行专项评价。 由环境保护行政主管部门根据建设项目特点和当地环境特征，确定选择下列 1-2 项进 行专项评价。 （1）大气环境影响专项评价 （2 ）水环境影响评价（包括地表水和地下水） （3 ）生态环境影响专项评价 （4 ）噪声环境影响专项评价 （5 ）固体废弃物环境影响专项评价 专项评价工作应按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行。 4 、本表一式五份，报送件不得复印，经环境保护行政主管部门审查批准后分送有关 单位。 1 一、项目基本情况 项目名称 轨道交通 1 号线车站周边市政改造及景观提升工程（岛内段） 建设单位 厦门市市政建设开发总公司 法人代表 陈智强 联系人 许国栋 联系电话 建设地点 起点为思明区的镇海路，终点为湖里区嘉禾路。 建设依据 厦发改交能函[2015]652 号 主管部门 厦门市发展和改革委员会 建设性质 改扩建 行业代码 E4852 管道工程建筑 起于镇海路，终点止于厦门大桥，全长 14.4km，沿线主要涉及 5 条道路， 分别为镇海路（鹭江道-虎园路）段、文园路（虎园路-厦禾路）段、湖滨 中路（厦禾路-湖滨南路）段、湖滨南路（湖滨中路-厦禾路）段、嘉禾路 建设总规模 （湖滨南路-厦门大桥）段。主要实施内容为：改造沿线的站点及区间道路， 同时综合考虑交通组织、公交车专用道、自行车绿道、绿化景观提升、市 政管线等功能要求。 总投资 118255.17 万元 环保投资 11156.77 万元 厦门市加快实施“统筹城乡建设、岛内外一体化” 发展战略，因此城市快速轨 道交通建设，对厦门一体化发展具有重要战略意义，2012 年 5 月，国家发展改革委 批准了厦门市城市轨道交通近期建设规划（2011～2020 年）。 随着轨道交通 1 号线的全面开工建设，轨道车站施工以及施工期间交通疏解对 原有道路破坏较大。轨道交通 1 号线车站周边市政改造及景观提升（岛内段）建设 变得更加迫切，同时轨道交通 1 号线是厦门地铁建设先头兵，其全线的景观代表厦 门的市容市貌，对建设美丽厦门具有很大推动作用。 根据《福建省建设项目环境影响评价豁免管理名录》，“道路养护工程、单纯的 路面改造”、“路灯、护栏、画外广告牌的安装和拆除”、“排水箱涵整治”、“景 观工程”、“人行天桥建设”、“人行地下通道”、“公交车站建设”等工程已列 入豁免名录内。因此部分建设内容无需办理环境影响评价审批手续，本报告仅对管 网建设进行评价。