紧急避险车道技术措施的探讨论文.pdfVIP

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2017-07-12 发布于广东
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紧急避险车道技术措施的探讨论文.pdf

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针对国内货运交通超速、超载严重的实际情况，长、陡下坡公路等不利情况较多，由此引起的交通事故率居高不下，在实际工程建设及已建运营公路中，合理设置必要的避险车道，对降低交通事故率、减少人员伤亡及财产损失有着尤为重要的现实意义。参考文献 178Track A of 1992 HighwayPractice[R]，May [1]NCHRPSynthesis EscapeRampSynthesis 紧急避险车道技术措施的探讨黄玉健 (福建省龙岩市公路局，龙岩，364000，hyj2203528@sina．corn) 摘要：目前我国现有的避险车道虽使大量的失控车辆及司乘人员的安全得到了保障，但仍有许多驶入避险车道的车辆损坏报废，严重的还有司乘人员伤亡事故。而可供借鉴的技术措施资料太少，也没有修订任何标准规范来设计。各种失控车辆的情况大不相同，因此，经验、公式都无法准确计算。要想保证避而不险，就只有加大安全系数，做长做宽，但受地形、经济等诸多条件的限制。因此本人就避险车道采取各种技术措施进行了探讨。关键词：公路安全紧急避险车道技术措施 I}iscwon TechnicalMeasure Urgent AvoidingRoadway Danger HuangYujian laneof from inour ensurethe ofa number Abstract：At country present，thepreventionurgentdangerexisting securitylarge of anddriversand vehiclesbecome and when driveintothe vehicles damaged passengers，however，stillmany scrappedthey measure eventhereare accidents todriversand arenot technical ma— lane，and casualty happening passengers．Thereenough ofeachvehicleoutofcontrolisdifferentfromeach terialsfor thereisnot standardto situation reference，and any design．The andtheformulaareunabletocalculate to andavoiddan— other．Therefore，the experience accurately．Howguaranteeevading isto the thelane andwider．Butitisrestricteda dealof coefficient，make great get，the