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大直径盾构土压、泥水对比.docx
比选项目泥水盾构土压盾构备注最大直径15.43m，海瑞克上海长江隧道连续掘进7.5Km13.6m，日立造船中央環状品川線大井地区最大水压东京湾隧道，60m水头英法海底隧道等，最大达110m水头，但直径都较小。URUP直径较大，但水头不大。要注意，可在螺旋机中加入外加剂降低流动性，提高土压盾构高水压的新工法。压力控制精度可达0.05m水头通常较差，但URUP精度更高出土方式泵送皮带，有出土后流朔化后泵送的实例进仓维修可以不方便管路堵塞有障碍物时要慎用，人民路的例子坚硬粘土，泥饼可能堵管，注意覆土较深时，冲洗设备的配置扭矩较小，可不考虑埋深深后，扭矩增大，受力，发热问题世界范围内，大直径隧道用泥水盾构较常见。土压盾构在大直径隧道中应用的极致：日本中环线品川段，13.6m，环境控制非常好。如果在城区没有办法设置泥水处理系统，就必须用土压平衡。土压盾构所碰到的技术问题都有解决方案。世界著名隧道水头统计及情况分析砾石含量超过30%可以认为是土压盾构适用的上限。外加剂的适用可以在此限制内提高适用性。覆土与直径的实例统计，截至到06年左右
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