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智能无线通信对推进汽车安全 系统应用的作用 Action of Intelligent Wireless Communication in Pushing Automotive Security System Application ■ Microchip公司 智能无线通信 信号从哪个方面来都可以接收到；再者 左边基站由一个单片机和高频的发送 是对电池寿命的要求，因为有一些电池 器和低频发送器与接收器组成，基站 智能无线通讯要求自动操作，即不 是用来作汽车里面胎压检测系统的，不 发出125KHz的低频命令，当右面的智 需要使用者按任何按钮，系统可以自己 可能每6个月打开换电池，所以采用唤 能接收器收到信号时会处理信号，信 检测或发送信号，100％独立，在不同的 醒滤波器以减少电流使用；最后是数据 号达到一定的要求使用高频或低频作 环境下可以自学习和自适应，在有噪音 的安全性要求，发送信号加密，收到信 为响应。智能的接收器有3个接收方 的环境下可以排除噪音正常的工作。 号时再解密，使用加密解密的算法有很 向XYZ，不管信号从哪个方向送来都 上述智能无线通讯系统有很多的 多，Microchip用Keylock算法。 可以接收到这个信号，而且使用者不 要求，第一个要求是体积小、成本低， 图1所示是一个智能被动无匙门 需要任何的按钮。这样的智能接收器 解决方案用一个智能的单片机来实 禁系统，图示系统和普遍使用的系统 可以自动的接收信号、发送信号和处 现，单片机由数字和模拟前端组合成 有相似的地方也有完全不同的地方， 理信号。 一 个芯片；第二个要求是经济的双向 通讯，基站命令用125KHz低频发送，高 频响应，用低频发送成本逐渐降低；第 三个要求是通讯距离在2米以上，其应 答器有高度的输入灵敏度，在3毫伏左 右；工作在有噪声的环境下，因为在一 般环境下有很多的噪音干扰，所以在 设计系统的时候要求有高度的灵敏度 非常重要；此外就是消除天线的方向 性，因为控制信号不可能一直从～个 方向发来，特别是随身携带的单元，发 送的方向不可能控制，所以在应答器 H 圈1智能被动无钥门禁系统 个方向的天线 XYZ，不管 子元器件 2008 7 gec．eccn com 图2所示是PKE应答器原理图， 3V V$8 3V 图中的PIC16F639是由PIC16F636和 MCP2030构成，其中MCP2032是模 拟前端，PIC16F636是另外一个单片 机，使用PIC16F636和模拟前端组合 在一起主要是因为 PIC16F636有 Keylock加密解密的功能，如果使用者