106 年公务人员高等考试三级考试试题 - 保成网路书局.pdf

公職王歷屆試題 （106高考三級） 106 年公務人員高等考試三級考試試題 類科：交通行政 科目：運輸管理學 一、什麼是組織環境？如何評估環境的不確定性（Environmental Uncertainty ）？一家新開的以網 際網路為基礎的小型運輸公司，和另一個大型政府機構如交通部的環境不確定性有何不同？ （25 分） 【擬答】 組織環境的意義 所謂「組織環境」係指組織透過選定服務的對象後，完成組織領域的界定，從而決定如何 管理環境中的各種影響力，以極大化組織獲取所需資源的能力。整體而言，可將「組織環 境」分成內部環境、任務環境及一般環境等三大部分，茲分述如下： 內部環境： 係指處於組織邊界（ organizational boundary ）之內直接制約管理活動的因素，包括企業 的目標、政策、組織文化、高階主管及員工的價值觀、非正式組織活動等項，其對管理 者的決策及部門間互動關係具重要的作用，進而影響組織的整體經營績效。 任務環境： 不同的組織面對不同的任務環境，有關影響「任務環境」績效的利害關係人包括顧客、 競爭者、供應商及主管機關等對管理決策及行為都有直接或立即的影響，並與組織目標 的達成有直接的關連，而每個組織的任務環境都是獨特的，並會隨著外在情境的變化而 改變。 一般環境： 係包括政治、經濟、社會文化、科技、人口統計及全球化等可能影響組織的層面，但不 同組織根據自身特點及經營需要，其分析的具體內容有所差異。一般常對政治 （Political ）、經濟（Economic ）、社會文化（Sociocultural ）及科技（Technological ）等 四類因素進行分析，簡稱為PEST 分析法。 評估環境的不確定性（ Environmental Uncertainty ） 組織對於外在環境的各項資訊無法有效地蒐集、分析並理解，進而容易造成錯誤的決策， 使組織走向失敗甚至死亡。一般評估「環境不確定性」（ Environmental Uncertainty ）常採 用環境複雜性（ X軸，從簡單至複雜）及環境變動性（ Y軸，從變動至穩定）所構成二維 矩陣分析法，二維座標軸可分割空間成四個象限，亦即代表四種「組織環境不確定性」的 狀態，茲分別說明如下： 第一象限：「中低不確定」的環境狀態 在此象限內，環境複雜性係處「複雜」階段，即外界的影響因素多，但環境變動性係處 「穩定」階段，亦即變動不大。 第二象限：「低不確定」的環境狀態 在此象限內，環境複雜性係處「簡單」階段，即外界的影響因素少，而環境變動性亦處 「穩定」階段，亦即變動不大。 第三象限：「中高不確定」的環境狀態 在此象限內，環境複雜性係處「簡單」階段，即外界的影響因素少，而環境變動性亦處 「變動」階段，亦即變動大。 第四象限：「高不確定」的環境狀態 在此象限內，環境複雜性係處「複雜」階段，即外界的影響因素多，而環境變動性亦處 「變動」階段，亦即變動大。 如以一家小企業（如新開的以網際網路為基礎的小型運輸公司）及另一個大型政府機構 （如交通部）的環境不確定性作比較，茲說明如下： 小企業（如新開的以網際網路為基礎的小型運輸公司） 共 4頁 第 1頁 全國最大公教職網站 .tw 公職王歷屆試題 （106高考三級） 由於網際網路為基礎的小型運輸公司受外界的影響因素多，其環境複雜性高，且環境變 動性亦高，處於「變動」階段，故其係處於上述二維矩陣分析法的「第四象限」，亦即 處在「高不確定」的環境狀態，建議儘速採用適應及控制環境等策略。 另一個大型政府機構（如交通部） 由於大型政府機構受外界的影響因素少，其環境複雜性低，且組織穩定性高，亦即處於 「穩定」