锦州9-3油田WHPB平台抗冰锥体的提升改造.pdfVIP

第 2n卷 增 {J『 中国海上油气 Vo1．26 S．1 2)【144t8月 (’H1NA ()FFSH ()RE ()IIANI)(AS Aug．2014 锦州 9-3油 田WHPB平台抗冰锥体的提升改造 黄怀州 蔡元浪 张 伟 袁玉杰 (海洋 I_：【程股份有限公 ¨=I) 摘 要 为了分析锦州93油田WHPB平台冬季冰激振动明显的原 因，在平台甲板布设 了现场检 测体 系，对采集的冰荷载作用下的数据进行 了分析 ，认为缓解振动的主要方法是增加冰锥对管线的 有效保护，提 出了在原冰锥下部增加一部分冰锥的改造方案，并进行 了结构强度校核．结果表明新 方案可以有效增加冰锥保护范围，使海水不直接作用于直立的管线结构 ，可以降低产生冰激振动的 概率，能够满足规 范要求。 关键词 锦 州 9-3油 田WHPB平 台；抗冰锥体 ；改造方案 锦州 9-3油…WHPB平台位于渤海辽东湾 ，是 1 平台冰激振动分析 一 个 桩二桶荩的简易平台(图 1)。该平台的桩腿 外侧 7根管线 (包括4根隔水套管护管、2根 管 1．1 现场检测体 系 和 1根电缆护管)。这 管线贯穿抗冰锥结构。 2()()J【年在锦州 9-3油m WHPB平台的两层 Ill 板l卜分别布没了6个加速度传感器 ，埘平台振动数 据进行实时采集，监测探头 (加速度传感器)的布放 位置如图2所示。 摇 动榻 2、3 ⑤ 图 I 锦州 9-3油 田WHPB平台结构图 门投产 以来 ，锦州 9-3油 田WHPB平台冬季冰 激振动明显 ，对油 …的正常生产作业甚至结构的安 全 造成 r，雌晕威胁。为此 ，本文结合该油 田区冬 季实测数据对平 的强烈振动进行分类 ，并对产生 冰激振动的原因进行分析 ，在此恭础上提 出在原冰 锥的下部增加一部分冰锥 ，对原冰锥下的管线进行 保护的改造方案 ，捉 ‘r原平 台冰锥结构 的抗冰能 (b) 力．减少 _r平 台冰激振动的影响。 图2 锦州 9-3油 田WHPB平台加速度传感器布放位置 第一作者简介 ：黄怀州 ．男．工程师 ，2O{}4年毕业于大连螬!C；k学船舶与海洋 J程专业 ，现主要从事海洋工程结构 的没汁和研究工作。地 址 ：火泮 Ifi塘沽 区丹江路 1{178号 (邮编 ：3{／0451)。电话 ：{122—66){{18526。 第 26苍 增 f1J1 黄怀州等 ：锦州 9-3{II『I{jWHPB平 台抗冰锥体的提升改造 21 1．2 冰激振动情况 所采集 的冰荷载作用下 2()11 20l2年度锦州 9—3油田WHPB平 台振动加速度数值见图 3，呵以 牛 吕 3 看出：2()11年 12』】23FI至2()12年2月 18I=I期间该 、 平台振动单FI极值加速度最大值在 1()()～140cm／s 自 之 问；2)《11年 12 7日至 2012年 2月 29日期 问该