大跨径连续桥梁的沥青混凝土铺装质量控制.pdfVIP

公路 一～一… 大跨径连续桥梁的沥青混凝土铺装质 量控制 文 ／刘新宏 在我国近几年的公路桥梁 大跨径连续桥梁沥青混凝土 结构受力所引起的损坏 建设中，对桥梁结构的设计和 铺装的主要技术难点 沥青混凝土桥面铺装层 同桥梁结 施工部}分重视 ，但对大跨径 与小跨径简支桥梁和路面沥青混 构在材料模量差异很大，这样造成两者 凝土铺装不同，大跨径连续桥梁桥梁沥 之间有较大剪应力 ，并且沥青混凝土土 连续桥梁的沥青混凝上铺装技 青混凝土铺装主要存在 以下难点。1大 铺装层不能有效参与桥梁结构的白振和 术并没有引起足够的关注和研 跨径连续桥梁是较大的空间结构 ．受气 荷载激振 ，因此在外力作用下会导致沥 究，部分桥面沥青混凝土面层 温影响很大 ．这直接影响沥青混凝土摊 青混凝土铺装层 的应力与变形不连续。 过早出现损坏现象 ，这严重影 铺质量。2大跨径连续桥梁受力比较复 在刚度大得多的桥梁结构上 ，沥青混凝 响了行车舒适性和桥梁结构的 杂 ．在沥青混凝土铺装摊铺过程 中，桥 土铺装层必须具有足够的强度和稳定 正常使用。 梁结构会在施工机械 的作用下产生振 性，尤其是抗剪强度 。沥青混凝土铺装 动 ．尤其在跨 中位置的谐振比较严重 ， 层 的内部容易产生较大的剪应力，引起 这不但影 响沥青混凝土铺装压实质量 ， 不确定破坏面的剪切变形 或者 由于沥 而且对桥梁结构产生不 良影响。3受温 青混凝土铺装层与桥面板层 间粘结力 差影响．大跨径连续桥梁的水泥砼梁尤 差 抗水平剪切能力较弱 ，在水平方 向 其是钢梁结构会产生过大挠度差。沥青 上产生相对位移 以致沥青混凝土铺装层 混凝土铺装层 需要与挠度一起变化 ．否 剪切破坏 ．产生车辙、推移、拥包、波 则很容 易开裂 。4大跨径连续桥梁往往 浪等病害。 需要设计较大的上下坡度 、回转半径和 交通荷载所弓I起的损坏 断面宽度．这对沥青混合料配和比设计 目前 ．交通量 巨增和车辆超载是 及摊铺 、碾压方式和机械性能提 出更高 桥面严重损坏 的一个重要方面。尤其是 的要求。 超载造成桥面铺装层结构应力急剧增 大 加剧结构的损坏 ，超载是桥面严重 大跨径连续桥梁沥青混凝土 损坏的一个重要方面 。因此需对大型超 铺装损坏的其他原因 载车上桥进行限制和分流 ，并提高桥梁 桥面渗水引起的损坏 结构和铺装层 的性能等级与设计标准。 由于桥面系防排水设计缺陷或施 粘结层引起的损坏 工中配合 比选择不当、压实度不足等原 在桥梁结构与柔性铺装层之间的粘