直臂式随车起重机与折臂式随车起重机的结构特点及市场前景.pdfVIP

工作量很大，十分麻烦。对于大吨位随车起重机， 伸缩臂节数多，重量大，维修难度更大。 (2) 吊重 折臂 吊吊重物时，变幅液压缸活塞杆缩 回， 吊臂顺时针转动，吊钩下降，吊起重物，变幅液 图3 直臂式起重机 压缸活塞杆伸出，吊臂逆时针转动，重物提升。 1．吊钩 2．吊臂总成 3．钢丝绳 4．变幅液压缸 直臂吊吊重物时，卷筒正转收绳，吊钩上升。 5．卷筒机构 6．立柱 7．旋转接头 8．回转支承 卷筒反转放绳，吊钩下降。卷筒的转动是由液压 9．横梁组 10．支腿机构及控制系统 马达通过卷扬箱驱动。 (3)随车起重机的回转 吊臂的主要作用是支撑载荷并改变作业半径 折臂吊的回转运动 由回转液压缸上的齿条带 大小。折臂吊吊臂通常由2部分组成 (小吨位随 动立柱下端的齿轮转动实现，转动角度 由液压缸 车起重机结构简单有所不同)主臂和吊臂，主臂 行程决定，所 以折臂随车起重机不能连续 回转， 和吊臂通过转轴和折叠液压缸联结在一起，折叠 一 般情况下折臂吊回转的最大角度是360。。 液压缸的作用是使 吊臂绕主臂转动，吊臂通常由 直臂 吊的回转运动是 由回转箱输 出轴上的小 固定臂和几节伸缩臂组成，吊臂结构见图4。伸缩 齿轮带动回转支承外圈的大齿轮转动实现。回转 臂的伸出与缩回依靠装在吊臂上部的液压缸推动。 支承的外圈与立柱接盘固定在一起，内圈安装在 吊臂的动作依次伸出和缩回。 横梁接盘上，回转箱由液压马达驱动。随车起重 机可以连续转动，随车起重机连续转动时，需要 解决上部旋转部分油路与下部固定部分油路的连 接问题，旋转接头体能很好地解决这个问题。 图4 折臂吊的吊臂结构示意图 (4)横梁的结构 折臂吊折叠状态时，要求随车起重机总宽度 直臂吊吊臂通常由固定臂和几节伸缩臂组成， 不能超过汽车的宽度，所以一般横梁为偏心结构， 吊臂结构见图5。只有 2节或 1节伸缩臂的吊臂， 即随车起重机 的回转 中心和汽车的中心不一致。 伸缩臂的伸出与缩回靠液压缸推动，多节伸缩臂 直臂吊回转中心和汽车中心是一致的。 的伸出与缩 回依靠装在 吊臂内部的液压缸和钢丝 折臂吊横梁结构较直臂 吊横梁复杂，加工难 绳共同作用，前2节伸缩臂依次伸出和缩回，通 度大，折臂吊横梁需要加工的部位有回转液压缸 过钢丝绳牵引的伸缩臂同时伸出和缩回。 连接法兰及螺栓连结孔 (2端)、立柱齿轮上下轴 套安装孔、端面轴承安装面等。直臂吊横梁主要 需要加工的部位有回转支承安装面和安装孑L。 (5)压力 图5 直臂 吊的吊臂结构示意图