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江 西 煤 炭 科 技 2008年第 4期
JIANGXICOALSCIENCE TECHNOLOGY NO.4 2008
锤击式沉管灌注桩贯入度控制值的分析
廖军云,姜海华
(江西中煤建设工程有限公司,江西 南昌 330001)
摘 要:通过工程实例,对锤击式沉管灌注桩贯人度控制值的一般设计方法提出了疑问,分析了问题产生的原因,并初步提
出了解决问题的方法。
关键词 :沉管桩 ;贯入度 ;控制值
中图分类号:TU413.12 文献标识码 :B 文章编号:1006—2572(2008)04—0081—02
AnalysisofControlDataforInjectionDegreeofHummerBlowSinkingPile
LiaoJunyun,JiangHaihua
(JiangxiZhongmeiConstructionEngineeringLtd.Co.,Nanchang,Jiangxi330001)
Abstract:Basedwithengineeringcases,theauthorshaveputforwardsomequestionsfordesigning methodof
controldataofrinjectiondegreeofhummerblow sinkingpile,madeanalysisofcausesandputforwarditssolu—
tion.
Keywords:pipe—divedpile;injectiondegree;controldata
1 问题 的提 出 设计人员依据现有的打桩动力公式结合当地成功经验确
定贯人度 。在施工时,对于 以摩擦为主的摩擦桩 ,大多数
桩基应用范围广,几乎可适用于各种工程地质条件,
情况下沉管达不到设计要求的贯入度,这时通常采用四个
尤其适用于软弱地基。锤击式沉管灌注桩以其诸多优点,
成为多层住宅、综合楼、污水处理池的首选桩型之一。但 方法解决 :①加深桩长 ;②复打桩;③扩大桩径;④加桩 。
其在设计与施工中参数选取存在不确定性,沉管灌注桩的 2 单桩竖向承载力的计算
贯人度的选取与控制便是其中之一。本文将对此进行初
1)荷载传递机理。桩在荷载作用下,桩身上部首先受
步探讨 。
到压缩 ,一部分荷载往下部桩身传递,另一部分则在桩与
一 般认为,桩 的贯入度与其极 限承载力有直接 的关
桩周土之间形成摩阻力。当荷载分级逐步加到桩顶时,桩
系。贯人度通常依据现有的打桩动力公式结合当地成功
身上部受到压缩而产生相对于土的向下位移。与此同时,
经验确定。但沉管灌注桩的贯人度与桩承载力的关系是
桩周表面受到土的向上摩阻力,桩身荷载通过桩周摩阻力
否可用简单的经验公式确定,或者简单的套用当地成功经
传递到桩周土层中去 ,致使桩身荷载和桩身压缩变形随深
验 ,以及贯入度是否为一项控制性 的设计指标 ,对这些 问
度递减 。随着荷载 的增加 ,桩身压缩量和位移量增加 ,桩
题,笔者认为有必要作进一步
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