中职生就业前景看好.docVIP

中职学生就业前景看好 ------------------------------------------ 　　近年来，上海中职以就业为导向，推进中等职业教育的改革，学校与就业市场衔接和联系更加紧密，毕业生“就业有优势、创业有本领、升学有希望、终身学习有基础”，毕业生就业率多年来保持在95％以上。　　构建中职学生就业指导网络　　全市中职学校已建立起“市场导向、政府调控、学校推荐为主，社会中介机构提供服务，学生与用人单位双向选择”的就业机制，实现毕业生充分就业。2003年开始，本市在全国率先建立年度中职学校毕业生就业公告制度。同时为学生预测、分析市场，提供毕业生和就业信息，组织人才供需交流，开展职业指导和毕业生就业工作者的业务培训，为学生进行个性化咨询指导。　　中职学校就业与市场对接　　中职学校将校企结合和“订单培养”作为就业工作的助推器，中等职业教育与许多国有大型企业、国际跨国公司建立了较为稳定的合作关系。　　校企结合的办学模式在全市中职学校中全面推广，学校积极建立和完善行业、企业参与专业建设的工作机制，普遍建立了行业、企业参加的专业指导或教学改革指导委员会等，使专业建设贴紧企业的发展。全市中职学校在企业中共建有校外实习基地近3000个，大大提高了毕业生的就业率。　　本市中职学校的“订单培养”形式多样，这种校企合作机制实现了实质性的校企联动，为毕业生广开就业渠道。　　打造中职品牌提升就业质量　　近几年本市中等职业教育着力加强硬件和软件建设，打造百所中职学校建设、重点专业建设和实训中心建设等三大品牌。　　上海积极调整专业设置，优先发展社会急需专业，淘汰与经济不相适应的专业，增设与支柱产业、新兴产业的相关专业，建设重点专业。全市中职学校已有53个国家级和市级重点专业（点），其中8个成为国家示范专业，还有11所学校被认定为国家级紧缺技能型人才的培养培训基地，大大提升了中职教育服务经济建设的能力和学生的就业能力。　　本市中等职业教育强化了专业实训教学，以双师型教师队伍和现代化实训装备培养技能型人才。　　全市还建成一批职业教育公共实训中心，目前已建成八所公共实训中心，分别是都市农业实训中心、城市建设和管理实训中心、汽车工程实训中心、机电实训中心、旅游实训中心、数控技术实训中心、现代护理实训中心、实用美术实训中心。　　2003年中职毕业生就业情况　　2003年全市120所中职学校共有毕业生52342人，就业50417人，就业率为96.3%。其中：进国有企事业单位11484人，占21.9%；进独、合资企业单位9637人，占18.4%；进私营企业单位4324人，占8.3%；　　进其它类企事业单位1359人，占3.0%；　　升高职专科学校（含3+3）17416人，占33.3%；　　升本科院校1017人，占1.9%；　　进学历文凭自考助学院校2341人，占4.5%；　　自谋出路1497人，占2.86%。 每年三月是大学毕业生招聘签约的高峰期，与大学生就业形成鲜明对比的是，近年来,北京技术工人培训的主力军——中职学校的学生往往还没有毕业就已被在京企业预定一空，特别是来自汽车修理、数控机床、建材制造等专业的毕业生更是供不应求。高达95%以上的一次就业率，让多数高等院校都难望其项背。 ?蓝领已成企业中坚 ?在制造业企业中，从事一线生产的蓝领们作为企业产品制造的最后环节，是用自己的劳动将产品从一幅幅设计图转化成一件件成品。蓝领技术水平的高低对企业的产品质量和效益有着直接的影响。 ??说到拥有高素质的蓝领，北京奔驰绝对“自满”，因为他们的蓝领“家底”足以令任何一家汽车制造企业羡慕。 ??北京奔驰CG/MMC车间装配班，沿用着一套“马继强工作法”，马继强是一名蓝领，他在企业2006年10月试装投产的半年时间里，把有关车辆装配的4项尖端生产方法结合，先后提出和实施了10余项提高劳动效率的创新项目，使装配生产效率提高近80%，创造直接经济效益40余万元。 ??CG发动机车间的高级技师晋雅斌设计和制作了奔驰车“变速箱液力耦合器分装工装”，把原来需要2个人5分钟完成的工作量，降低为1个人1分钟之内完成，同时确保损伤率为0，为企业节省了巨额的生产成本。 ??北京奔驰视这些高素质蓝领为宝贝。根据公司人力资源管理规划，2008年，像晋雅斌这样的高级技师要达到蓝领技术工人队伍的1%，技师队伍的比例要达到10%。 ??北京通达耐火材料股份有限公司副总经理程士武至今仍对他在上世纪九十年代中期从中职学校招进北京市陶瓷厂的一批技工津津乐道，骄傲地称他们为“黄金一代”。因为他们当中的大多数人已经从普通技工走上了班组长、设备员等技术管理岗位。 ??“企业间技工的流动性很强，但只要这批中间力量在岗，产品的技术质量就有了保障。”程士武说，“黄金一代