汽车检测线专项训练-2(实训指导书与工作页)检测制度、类型、汽车检测站介绍..doc

学生工作页-2 专业____________ 班级_______ （ ）组成员____________________日期_________ 学 习 领 域 汽车检测线专项训练 考核成绩 学 习 情 景 汽车检测基本知识 学时 2 工 作 任 务 （一）知识目标：1.认识检测线的分类;检测站的构成;检测制度. （二）能力目标熟悉汽车检测流程. 工 具 设 备 教学场地为汽车实训一部。运行良好的多媒体投影,手提电脑1台. 学 生资 料 收 集 资料名称 参考内容 资料来源 技 术 方 案 (请小组讨论“各类型检测线的检测制度区别”， 并作简要说明) （内容多可背书或附纸填写） 工 作 安 排 工作 项目 组识实施及安全负责人 资料收集 与记录员 检测设备 责任人 被测部件 责任人 检测场地 责任人 组员分工 实施 步骤 及 资料记录 (请小组讨论 “检测线的检测制度区别””的工艺流程，并制定简要措施) （内容多可背书或附纸填写） 小 组 实 训 总 结 （内容多可背书或附纸填写） 实训教师： 朱明 2-检测制度,检测类型.检测站简介 检测制度 汽车实行“定期检测、强制维护、视情修理”的制度。该规定要求车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或修理项目，结合二级维护一并进行。《规定》又指出，车辆修理应贯彻“视情修理”的原则，既要防止拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。 二级维护前和车辆大修前都要进行检测诊断，其中，大修前的检测诊断，一般在大修间隔里程行将结束时结合二级维护前的检测诊断进行。既然规定在二级维护前进行检测诊断，则二级维护周期就是我国目前的最佳诊断周期。根据JT／T201-95《汽车维护工艺规范》的规定，二级维护周期在10000～15000km范围。 检测类型 汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。 1）安全环保检测的目的 对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物，在安全、高效和低污染下运行。 2）综合性能检测的目的 对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患的部位和原因；对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。同时，对车辆实行定期综合性能检测，又是实行“定期检测、强制维护、视情修理”这一修理制度的前提和保障。 3）故障诊断的目的 对汽车进行故障诊断，目的是在不解体情况下，对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。诊断出故障后，通过调整或修理的方法排除，以确保车辆在良好的技术状况下运行。 汽车检测站介绍 一、汽车检测站的任务和类型 1．检测站的任务 按我国交通部第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》的规定，汽车检测站的主要任务如下： （1）对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 （2）对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。 （3）接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。 （4）接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。 2．检测站的类型 按不同的分类方法，汽车检测站可分为不同的类型。 （1）按服务功能分类 按服务功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。 （2）按规模大小分类 按规模大小分类，汽车检测站可分为大、中、小三种类型。 （3）按自动化程度分类 按检测线的自动化程度分类，汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。 （4）综合检测站按职能分类 综合检测站按职能分类，可分为A级站、B级站和C级站三种类型，其职能如下： 二、汽车检测站的组成 1．各类汽车检测站的组成 汽车检测站主要由一条至数条检测线组成。对于独立而完整的检测站，除检测线外，还应包括停车场、清洗站、泵气站、维修车间、办公区和生活区等设施。 （1）安全检测站一般由一条至数条安全环保检测线组成。有两条以上安全环保检测线时，一般一条为大、小型汽车通用自动检测线，另一条为小型汽车的专用自动检测线，有的还配备一条新规检测线(对新车登录、检测之用)和一条柴油车排烟检测线。 （2）维修检测站一般由一条至数条综合检测线组成。 （3）综合检测站一般由安全环保检测线和综合检测线组成，可以各为一条，也可以各为数条。国内交通系统建成的检测站大多属于综合检测站。 2．汽车检测