气象因子对于超高压输电线线温影响之研究 - 气象科技研究 - 中央气象局.pdf

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气象因子对于超高压输电线线温影响之研究 - 气象科技研究 - 中央气象局

氣象因子對於超高壓輸電線線溫影響之研究 萬倢君1 陳家榜2 張博雄3 顧欣怡3 張育瑋3 廖清榮4 江昭皚1 生物產業機電工程學系1 2 3 4 電機工程學系 中央氣象局預報中心 臺灣電力公司綜合研究所 臺灣大學1,2 3 4 中央氣象局 臺灣電力公司 通訊作者 (jajiang@ntu.edu.tw) 摘 要 有鑑於輸電線線路導體溫度對於輸電安全及提升輸電效益的重要性,然而輸電線線路導 體溫度資訊現階段的作法皆由IEEE標準規範的動態額定熱容量公式推估而來,以輸電線路本 身規格資訊以及當地氣候資訊進行線溫推估,其估計值的正確性攸關著輸電安全,是為輸電 系統安全評估的一大重要課題。本研究將我國中央氣象局所發佈的氣象資訊導入,探討氣象 因子對於輸電線線路溫度的影響性。首先將驗證線溫推估值的正確性,由我國臺灣電力公司 的一套SMT1超高壓輸電線路監測設備獲得實際測量的線溫資訊,佐證以氣象資訊輔IEEE Std 738-2006標準規範的動態額定熱容量公式所推估線溫值,將後者估算的線路溫度值與前者實 際量測的線路溫度進行比較。結果表明此推估值與實際量測溫度差異不大,均方根誤差值僅 有攝氏0.37度。由此得知,根據當地氣候資訊輔以動態額定熱容量公式推估而得的線溫值是具 有高可信度的參考性。本研究接著將觀察環境溫度與風速對線溫推估值的影響,並假定不同 的線路載流量,再次驗證環境溫度與風速對於線溫有著高度影響性,其中尤以風速因子最為 劇烈。因此本研究表明輸電線路上的導體溫度與氣象參數息息相關,甚至與其所能負載的電 流容量皆有重大影響,在輸電安全評估上亦與氣候參數有著密不可分的關係。 關鍵字:輸電線線溫;動態額定熱容量;氣象因子 輸電安全課題中最為關鍵的環節為線路溫度與 載流量,然而這兩者的關係實為密不可分。於本研究 一、前言 中,以線路溫度為首要考量探討線路溫度與當時本地 氣候的關係。 輸電線線溫資訊皆由IEEE標準規範的動態額定 臺灣是一個狹長型的海島國家,由於位於菲律賓 熱容量公式推估而來,為了先驗證IEEE Std 738-2006 海板塊與歐亞大陸板塊交接處,地形落差大且複雜。 推估值的正確性,本研究利用我國臺灣電力公司購買 亦因如此,絕大部分的超高壓輸電線路皆為透過電塔 一套由西班牙ARTECHE公司開發的SMT1超高壓輸 架空方式傳送電力,藉此克服大幅度的地形落差。同 電線路監測設備,藉由此項設備可以獲得輸電線路的 時,臺灣氣候屬高濕度及高鹽度的海島氣候,超高壓 導體電流與導體溫度資訊,同時亦建置了氣候站以獲 輸電線運作時容易受到自然天候因素影響,導致輸電 得太陽輻射熱、風速、方向及環境溫度等資訊。此項 線與電塔的元件機構老化。當部分元件的機械強度受 監測超高壓輸電線路的感測設備裝設於山上 ~ 龍崎 天候因素影響而消磨殆盡時,就

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