嵌入式Web技术在铁路牵引变电站自动化系统中的实现.pdfVIP

计算机光盘软件与应用 2012年第 6期 ComputerCDSoftwareandApplications 软件设计开发 嵌入式Web技术在铁路牵引变电站 自动化系统中的实现 王传启 27尹项根 ，宋金川 2 (1．华中科技大学电气与电子工程学院，武汉 430074；2．天津凯发电气股份有限公司，天津 300384) 摘要：针对铁路牵引变电站 自动化系统的网络化发展趋势，将Web网络技术 “嵌入”至铁路变电站 自动化系统 中，提出一种新的基于嵌入式WebSe~er技术的配置管理方式，并给出了设计和实现方法，为适应数字化牵引变电 站 自动化 系统的一体化信息共享提供 了一种新的思路和方法。 关键词：数字化牵引变电站；嵌入式Web；动态数据标记 中图分类号：TP311．52 文献标识码：A 文章编号：1007-9599(2o1~06-0191-02 一 、 引言 IEC61850是一个在变电站 自动化领域中非常重要的一个标 “十一五”期间，我国的铁路建设迎来的大发展的局面， 准，它在今后相当长的一段之间内，．对变电站的设计、建设、 特别是2008年后，为应对国际金融危机对经济社会的影响， 施工、维护等都产生非常重要的影响。从某种意义上来说， 我国及时调整宏观经济政策，掀起 “扩内需、保增长”的投资 IEC61850已经成为高度集成、投资减少、方便易用、使用网 高潮，进一步加快铁了路建设的步伐。截止 2010年底，我国 络通信功能代替硬接线、具备即插即用功能的新一代变电站 自 电气化铁路里程 已达 4．2万 km，仅次于俄罗斯，位居亚洲第 动化的标志，是各 自动化厂家正在研究的最新技术。 一 、 世界第二，成为世界电气化铁路大国。京广线、陇海线、 牵引变电站 自动化系统负责铁路用电信息的监视和控制， 京沪线、哈大线等主要干线都已实现电气化。 一 般 自动化系统的信息发布、参数配置、系统维护等功能由自 强大而可靠的供电是保证高速铁路正常运输的基本条件， 动化生产厂家专用配置工具完成，属于 自主开发产品，没有统 电气化铁路牵引负荷的特殊性和供电系统的复杂性，对供电技 一 的标准，给变 电站维护人员的学习和掌握带来了很大的不 术提出了更高标准。随着计算机技术、网络技术、控制技术的 便，增加了系统培训费用，浪费了社会资源，也不利于产品的 发展，以基于 IEC61850通信协议的高速以太网为桥梁、以智 升级改造，因此把配置管理工具 “植入”变电站 自动化系统中， 能化一次设备和网络化二次设备为特征，以数字化为基础的铁 不啻为一种很能好的解决方法，即在牵引变 电站 自动化系统中 路供电自动化系统将成为下一阶段牵弓I供电综合 自动化技术 开发嵌入式WebServer服务器，运行维护人员根据 自己的权 的主流技术，其中，嵌入式Web技术可以提高变电站内信息共 限登录铁路供电内部网络使用标准的WebBrowser来配置管理 享和综合性应用，为变电站的运行管理和辅助应用提供支撑， 变电站内的自动化设备，实现变电站 自动化系统数据资源的共 得到了行业专家越来越多的关注。一 享 。 二、数字化牵引变电站自动化系统体系结构 三、嵌入式WebServer的设计与实现 铁路牵引变电站 自动系统是对铁路变电站的电力运行信 (一)嵌入式WebServer的设计 息及设备运行状况执行保护、控制、测量、监视等综合性协调 系统采用三层B／S瘦客户机架构。主控通信管理服务器与 功能，变电站综合自动化系统可以提高铁路变电站安全运行稳 WebBrewer之间的通信采用HTTP1．1协议，WebBrewer的Java 定水平、降低运行维护成本、提高经济效益，是保证铁路运输 Applet通过Applet代理采用JAP (JavaAppletProtoco1) 的一项重要的技术手段。