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高速公路bot项目经济可行性评价研究!.!.pdf
经济研究 科技经济市场
高速公路BOT项目经济可行性评价研究
申自卫
(河南中州路桥建设有限公司,河南 周口 466000)
摘 要:随着社会经济发展速度的进一步加快,高速公路建设速度发展较快,但交通供给和经济需求之间的矛盾却愈加凸显。在高
速公路建设中如何实现资金安全有效的筹集极为关键。作为一项应用较为广泛的融资模式,BOT融资模式在公路建设市场经济体
制改革后得到了大量运用。我国高速公路建设项目具有良好收入前景,与BOT模式建设经营需求相符。为此,本文主要对BOT模式
特点、高速公路BOT项目经济可行性评价进行分析与探究,以期全面提升高速公路社会效益与经济效益。
关键词:高速公路;BOT项目;融资
在我国公路建设水平逐步提高的前提下,公路建 (3)特许权期限已满的情况下,项目公司需向政府
设融资模式多样性愈加突显。BOT 模式作为现阶段应 无偿移交基础设施。
用最多的模式,其优势为政府财政压力减轻、资金来 2 高速公路BOT项目经济可行性评价
源扩展、管理效率提升等。以我国第一个大型高速公 公路运输与经济发展之间存在着极为密切的关
路—襄荆高速 BOT 项目分析,44.85 亿元为其概算总投 系,总结下来就是公路运输与经济增长之间二者是相
资,36.85 亿元为实际完成投资,投资可节省 17.8%, 辅相成的,他们在相互促进的同时又相互影响相互制
实际 1987 万元 / 公里,与国内同期高速公路造价相比 约。作为高速公路建设项目可行性研究的主要内容,
低出许多。伴随社会经济发展水平的提升,BOT 模式 经济评价的目的就是按照所在地区经济发展规划及与
在大型项目,尤其是基础设施行业得到了广泛应用, 交通量预测等现状充分结合,将建设项目费用、效益
且在我国公路建设资金不足有效解决的前提下,可将 计算出来,并评价建设项目的经济合理性与财务可行
BOT 模式作为主要措施,为进一步完善 BOT 模式,应 性,只有这样才能比对分析建设方案并为项目决策提
提前做好投资项目早期工作及经济评价,进而为科学 供强有力的保障。建立评价指标体系、计算指标等为
投资决策及投资效益提升提供可靠保障。 高速公路 BOT 项目经济评价的主要内容,在评价指标
1 BOT模式的特点 体系建立前期,要求必须对高速公路 BOT 项目经济评
BOT是指建设-运营-转让,是作为私营机构参与 价的影响因素进行明确。
国家基础设施建设的一种形式。以UNIDO为主给出的 2.1 影响因素
定义为一定期间内通过筹资、建设、维护及营运基础设 特许经营期、交通量及收费标准为高速公路 BOT
施的私有组织,以此向公有移交所有权。BOT可确保市 项目经济评价的主要影响因素,具体内容如下:
场机制作用发挥,基本上都在市场上实施BOT项目经 第一,特许经营期。作为一个时间、经济指标,对
济行为,政府可通过招标方法对项目公司做法自身加 特许经营期造成影响的因素主要包括:项目成本、产
以确定,其涵盖竞争机制。BOT模式行为主体为可靠市 品价格等。反之,特许经营期时间的多少也将对此类
场主体私人机构,对所建工程项目特许期内具备完整 指标造成极大的影响。于投资者而言,特许经营期增
的产权。这种情况下,在BOT项目进行时,承担BOT项 加,则利益取得机会及数额也会随之增加;于政府而
目的私人机构行为与经济人假设完全相符。针对政府 言,特许经营期减短,政府获取项目控制权及所有权
干预BOT可进行有效措施的
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