2015机械常识与维修基础（劳动版）教学课件：制动器.pptVIP

课题六 　制动器 模块三 常 用 零 件 1. 了解制动器的种类、 应用。 2. 掌握制动器的结构及功用。 汽车的制动 行驶中的汽车在遇到红灯或前方有行人时，必须及时制动。想一想，汽车是通过什么装置实现制动的? 是如何实现的? 块式制动器，靠瓦块与制动轮间的摩擦力来制动。 一、 块式制动器 二、 内涨蹄式制动器 挠性制动钢带包在制动轮上，当FQ向下作用时，制动带与制动轮之间产生摩擦力，从而实现制动。 带式制动器在自动变速器中应用较多，如图所示为自动变速器中的带式制动器。 三、 带式制动器 带式制动器图 带式制动器在自动变速器的应用 1—变速器壳体　2—制动带　3—制动鼓 4—活塞　5—液压缸油腔 四、 盘式制动器 课题七　 弹 簧 模块三 常 用 零 件 1. 了解弹簧的功用和类型。 2. 了解弹簧的性能要求和应用。 汽车上用的弹簧 a) 制动蹄回位弹簧　b) 气门弹簧　c) 钢板弹簧 1—摩擦片　2—制动蹄　3—凸轮　4—回位弹簧　5—制动鼓　6—支撑销 在汽车上我们可以看到各种各样的弹簧，结合实践想一想，这些弹簧的作用是什么? 弹簧又是怎样分类的? 1. 弹簧的类型 　 一、 弹簧的类型及功用 2. 弹簧的功用 （1）控制机构的运动 （2）减振和缓冲 （3）储存及输出能量 （4）测量力的大小 1. 圆柱螺旋弹簧的参数 （1）丝径 （2）外径 （3）圈数 1）总圈数 2） 有效圈数 （4）节距 (导程) （5）自由长度 二、 圆柱螺旋弹簧的参数及结构 2. 圆柱螺旋压缩弹簧 （1）弹簧各圈间距 弹簧的节距为p；弹簧丝的直径为 d； 在自由状态下各圈之间应有适当的间距δ。 螺旋弹簧各圈间距 （2）死圈 弹簧的两个端面圈与邻圈并紧 (无间隙)，只起支撑作用，不参与变形，故称为死圈。 （3）端部结构形式 端面圈均与邻圈并紧。 3. 圆柱螺旋拉伸弹簧 （1）端部挂钩形式 拉伸弹簧为了便于连接、固定及加载，两端制有挂钩。 （2）有预应力的拉伸弹簧 圆柱螺旋拉伸弹簧空载时，各圈应相互并拢。 端部挂钩形式 4. 螺旋扭转弹簧 为了便于连接、固定及加载， 两端制有杆臂。 1. 安装弹簧时要注意清洁、 除锈。 2. 安装钢板弹簧片时应当在片间涂上石墨润滑脂， 以减轻锈蚀和磨损。 3. 注意检查弹簧是否折断； 检查弹簧是否变短， 弹力下降； 检查弹簧是否变形。 不能满足使用要求时应及时更换。 三、 弹簧的使用注意事项 * * * *