物流设备使用与维护（主编张翠花北理工版）课件：学习情境三运输作业03.pptVIP

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2017-07-17 发布于江西
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物流设备使用与维护（主编张翠花北理工版）课件：学习情境三运输作业03.ppt

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项目一公路、铁路运输作业任务二铁路运输设备设施的使用 ●任务的目的认识铁路系统的基本构成，铁路机车、车辆的分类、用途，熟悉常用的铁路运输设备设施;能够根据货物的不同，选用合适的铁路运输设备设施，并能正确进行装卸车作业。 ●任务的实施 (1)认识铁路系统的基本构成:铁路机车与车辆、铁路线路与轨道、信号设备。 (2)明确铁路货车的类别、用途，并为运输货物选择适合的货车。 (3)正确进行装卸车作业。 (4)认识铁路站场的分类与功能。上一页下一页返回项目一公路、铁路运输作业 ●相关知识一、铁路机车与车辆 1. 机车机车是铁路运输中的动力输出装备。由于铁路车辆大都不具备驱动装置，因而列车的运行和车辆在车站内有日的地移动均需配备机车牵引或推送。从原动力来看，机车分为蒸汽机车、内燃机车及电力机车。蒸汽机车(如图3-9)是最原始的驱动装置之一，它通过蒸汽机把燃料的热能转换成机械功，目前我国的蒸汽牵引已逐渐被其他新型牵引形式取代。上一页下一页返回图3-9 蒸汽机车返回项目一公路、铁路运输作业内燃机车是以内燃机来输出动力的一种机车。一般说来，内燃机车由动力装置(即柴油机)、传动装置、走行部、车体车架、制动装置、辅助设备和车钩缓冲装置等主要部分组成。柴油机内燃机的热交换率可达30%左右，其启动加速快、运行线路长、通过能力大、单位功率重量轻，劳动条件较好，可实现多机联挂牵引。上一页下一页返回项目一公路、铁路运输作业电力机车(如图3-10)靠其顶部升起的受电弓从接触电网上取得电能，并转换成机械能来牵引列车运行。电力机车由电气设备、车体、车架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置等主要部分组成。电力机车输出的功率大，获得能量不受限制，因而能高速行驶。牵引较重的列车，爬坡性能强、启动加速快，容易实现多机牵引，较内燃机车更适用于坡度大，隧道多的山区铁路和繁忙干线。 2. 车辆 (1)车辆的分类。铁路车辆是运送旅客和货物的载体。车辆一般不具备动力装置，需要机车牵引运行。根据用途来分，可分为客车和货车两大类。上一页下一页返回图3-10 电力机车返回项目一公路、铁路运输作业按照旅客旅行条件的不同，常见的客车有硬座车、软座车、硬卧车、软卧车等。根据货物运输要求的不同，货车可以分为棚车、敞车、平车、砂石车、罐车及保温车等类型。车辆按车轴数分有四轴车、六轴车和多轴车。按照制作材料的不同，货车又可以分为钢骨车和全钢车。按照载重量的大小，货车还可以分为50t,60t,75t和90t等多种车型，其中以60t为最多。上一页下一页返回项目一公路、铁路运输作业 (2)货车的选用。 ①棚车(P)。这种货车具有车顶、侧墙、端墙，并设有窗和滑门。主要用于承运粮食、食品、日用工业品等怕湿、怕晒的货物和贵重货物，必要时也可以承运售货员和马匹。 ②敞车(C)。这种货车没有车顶，但有平整的地板和固定侧墙。主要用于承运煤矿、矿石、砂、木材、钢材等不怕日晒和雨淋的散装货物和一般机械设备货物。 ③平车(N)。这种货车没有侧墙、端墙和车顶。有的车型具有可以放倒的侧板和端板。主要用于承运大型建筑材料、压延钢材、汽车、拖拉机、军用装置和集装箱等，低边平车还可以承运矿石、煤炭等货物。上一页下一页返回项目一公路、铁路运输作业 ④保温车(B)。又称为冷藏车。这种货车外形结构类似棚车，车体设有隔热层，加装有冷冻设备以控制温度。主要用于装运新鲜易腐的货物。保温车具有车体隔热、气密性好的特点。 ⑤罐车(G)。这种货车可以分为有底架和无底架两种结构。专门用于承运液体、液化气体或粉末状货物。罐车按运载货物的类型，可以分为轻油罐车、粘油罐车、沥青罐车、液化罐车、酸碱罐车、水泥罐车等。 3. 铁路车辆的结构铁路车辆的种类虽然很多，但其基本结构都是一样的，主要由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置5个基本部分组成。上一页下一页返回项目一公路、铁路运输作业 (1)车体。车体是装载货物的部分。不同的铁路车辆，其车体也不一样。棚车的车体由端墙、侧墙、地板、车顶和门窗等组成，在装载货物时要关闭门窗，防止风吹雨淋和阳光照射。敞车的车体由端墙、侧墙和地板组成，车墙高度通常在0.8m以上。平车的车体只有地板，有的平车则装有很低的侧墙和端墙，有的平车为便于装运特别长和大的货物，被做成下弯的凹型车或有一部分不安装地板的落下孔车。保温车的车体也是由端墙、侧墙、地板、车顶和门窗等组成，其墙板是双层壁板构成，壁板间填充绝热材料以减轻气温对货物的影响，车内还装有制冷或冰箱等设备。罐车的车体为圆筒形，在车体上装有空气包和安全阀以保证液体货物运送的安全，在罐体上设有装卸口。上一页下

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