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基于Autoform的汽车覆盖件拉深成形数值模拟研究.pdf

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基于Autoform的汽车覆盖件拉深成形数值模拟研究

模具工业 2009年第35卷第 1期 41 基 于 Autoform 的汽车覆盖件 拉 深成形数值模拟研 究 郝洪艳 (南京_r-,tl学院 材料工程学院,江苏 南京 210ol3) 摘要:以典型覆盖件(汽车外轮罩)为研究对象,板料三维成形分析软件 为平台,研究了板料与 凸模、凹模的摩擦、压边力、拉深筋等因素对成形性能的影响。通过 的成形仿真预测板料成形 过程中减薄、拉裂、起皱等缺陷,同时分析缺陷产生的原因,进而优化板料成形工艺参数和改进模具结 构。 关键词:汽车覆盖件;板料成形;数值模拟;拉深 中图分类号:TO386.1 文献标识码:B 文章编号:1001—2168(2009)01—0041—05 Auto~rm .based numericalsimulation on thedrawing ofautomobilepanel HA0 Hong-yan (SchoolofMaterialEngineering,NanjingInstituteofTechnology,~rding,Jiangsu210013,China) Abstract:nle influenceoffactors like friction between sheetmetalsand punchesor dies,blank holderforce,drawingribson theformabliityofanautomotivewheelhousewasstudiedbyusing 31) analyzing softwareAutoofrm.Defectslike thinning,fractureand wrinkling in hte Processofsheet metalforming werepredicted and the causeswerenivestigated.Furthermore,theProcessingpa- rameterswereoptimizedandhtediestructurewasmodified. Keywords:automobliepaneI:sheetfomr ing;numericalsimulation;drawing l 引 言 制。随着板料成形有限元理论的完善和计算机技术 汽车覆盖件一般由0.7~1.5rrrn的冷轧薄钢板 的迅速发展,采用数值模拟技术能在设计阶段预测 冲压而成,具有结构尺寸大、形状复杂、板料薄、表 各种工艺参数对板料成形的影响,进而优化工艺参 面质量要求高等特点 l【lo传统覆盖件模具设计方法 数和模具结构,缩短模具的设计与制造周期,提高模 需经过多次试模和多次修正才能生产出合格零件, 具和冲压件质量,降低生产成本。以下以汽车覆盖 这是一个试错逼近的过程,造成人力、物力和财力 件外轮罩为例,采用AI~OllTI模拟软件对其成形过 大量消耗,生产成本高,周期长,产品质量不易控 程进行模拟分析,提出合理的拉深成形工艺参数,用 于指导生产。 收稿 日期:2OO8—09—05。 作者简介:翟 ll .!.奎璺 .,。苎皇 2后轮罩成形工艺分析 京市江宁科学园弘景大道1号南京的程学院材料工程学院芝謇 女 示,材料为sn4,板厚l I , (电 胭寸L。 口I ∥I,J、,,l,J1叮./ 工t‘, 队,于 ii~(电子信箱)啪7649@

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