一起桥式起重机挤压伤人事故的技术分析.pdfVIP

装《备制造技术))2012年第4期 一 起桥式起重机挤压伤人事故的技术分析 黄鬼 舆冀 (广西特种设备监督检验院，广西 南宁 530219) 摘 要：介绍了一起桥式起重机事故的发生经过，通过进行详细的现场模拟试验及检验检测，并对检测数据进行技术分 析。得出的分析结果是：使用人员的疏忽作业，是造成该事故的主要原因。 关键词：桥式起重机；事故；技术分析 中图分类号：TH215．08 文献标识码 ：B 文章编号：1672—545X(2012)04-0137—03 1 事故简况 间的人员受挤压死亡，因此我们将事故调查的重点 确定为以下方面： 事故发生在某纸业公司抄纸车间，事故现场当 3．1起重机发生伤人事故的情况分析 时有2人 ，其中一人为起重机操作司机，另一人为死 据厂方相关人员所提供的情况，事故发生前，司 者。起重机操作司机在起吊卷纸筒并调整其与回转 机欲将起重机所起吊卷纸筒就位于回转支座上 ，此 支座就位过程中，所吊挂的卷纸筒突然发生向固定 时所起吊卷纸筒的转轴与回转固定支座之间未完全 卷纸筒方向的横向位移 ，将此时位于两卷纸筒中间 接合，处于半分离状态，如图1中虚线所示。 位置的另一人挤压致死。 2 事故桥式起重机基本情况 (1)该双梁桥式起重机跨度为 13．5m，额定起重 总质量 lO，3．2t，大车运行速度20rnm／in，主起升速 回 度6．1m／min，出厂 日期：2004年 1O月22日，该起重 机在安装后，已经相关部门验收合格 ，并在合格有效 期内。 (2)该起重机操纵方式原为地面有线手控操作和 图1 事故起置机现场工作示意图 无线遥控两种方式，可由用户决定转换采用何种控制 当起重机大车运行机构继续往固定卷纸筒侧移 方式。由于转换装置已坏，造成两种控制方式之间不能 动时，起重机大车起吊中心线与卷纸筒重心偏离有 实现互锁，现地面有线手控操作装置已置于桥架上。该 一 段距离 ，此时起吊卷纸筒将受到一个朝向固定卷 无线遥控装置型号为APOLLOC1—10PB，使用频率 纸筒方向的水平分力 的作用 (该方向为发生事故 868．060MHz，频道间隔50kHz，发射功率1mW。 的危险方向，若向相反方向，则不会发生事故)，当水 平分力 未能克服起吊卷纸筒的转轴与回转固定支 3 事故现场检查情况 座之间的摩擦阻力时，重物处于静止状态。 当起重机大车运行机构继续往固定卷纸筒侧移 经现场勘察并结合厂方相关人员所提供的情 动时，水平分力 逐浙增大，当其增大到能克服起吊 况，可确认：事故的起因是由于起重机所吊起重物在 卷纸筒转轴与回转固定支座之间的摩擦阻力时，起 非正常状况下发生横向移动，致使处于起吊重物之 吊卷纸简转轴与回转固定支座将发生脱离，起吊卷 收稿 日期 ：2012--01—10 作者简介 ：黄 冀(1966一)，男，湖南人 ，高级工程师，起重机检验师，大学本科学历 ，主要从事机电类特种设备的科研、检验、 培训、安全评估及事故技术调查工作。 137 EquipmentManufaetfingTechnologyNo．4，2012 纸筒在 力作用下 ，向固定卷纸简侧快速摆动，与固 3．3起重机操控装置的现场检验 定卷纸筒相碰，从而酿成事故。