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2012年4月 铁 道 工 程 学 报 Apr 2012
第 4期 (总 163) JOURNALOFRAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO.4(Ser.163)
文章编号 :1006—2106(2012)04—0013—05
原状湿陷性黄土的结构性本构模型
周 飞飞
(兰州铁道设计院有限公司, 兰州 730000)
摘要:研究 目的:黄土的应力和含水率状态对应着一定的结构状态,微观结构性的改变,引起宏观力学性状的
改变。湿陷性黄土在力与水的共同作用下,产生原生结构性的损伤和湿陷变形,对增湿和加荷耦合作用下的
结构性变化规律,应力应变关系和增湿变形等力学特性的研究有重要的意义。
研究结论:不同含水率和固结围压条件下原状结构性黄土的应力应变变化规律 ,以及由增湿、固结作用和
剪切变形反映了土体结构性损伤规律;统一考虑增湿和加荷对土体结构的损伤破坏,建立的反映结构性变化
的非线性本构模型,能够描述应变软化和硬化型应力应变关系曲线,实现了土的结构性与其本构模型研究的
统一。
关键词:原状湿陷性黄土;土结构性损伤;湿压损伤;湿剪损伤 ;非线性本构模型
中图分类号 :TU44J4 文献标识码 :A
Non——LinearConstitutiveM odelforIntactCollapsibleLoess
ZHoU Fei—fei
(LanzhouRailwayDesignInstituteCo.Ltd,Lanzhou,Gansu73000,China)
Abstract:Research purposes:Thestressstateandtherateofwatercontentoftheloessiscorrespondingtothespecial
soilstructure.ThatiStosaythemicrocosmicsturcturevariation resultsinthechangeofthemacroscopicalmechanics.
Underthejointactionofloadingandmoistening,thenaturalstructureoftheloesswillbedamagedandtherewillbe
collapsedeformation.ItiSimportanttoexplorethevariationlawsofthesturctureandthemechanicscharacteristicof
stress—strainrelationandthemoisteningdefomrationunderthejointactionoftheloadingandmoistening.
Researchconclusions:Thevariationlaw ofstress—strainwiththedifferentratesofwatercontentandthedeformation
duetothemoistening,consolidationandshearingreflecttheconstitutivedamagelaw ofthesoilbody.Onconsideration
ofthedamageofthesoilbody duetothemoisteningand loading,usingthenon —linearconstitutivemodelforthe
constitutivevariationcandescribetherelationCHIVebetweenthestrainsofteningandhardeningstress—-straintorealize
theuniformityoftheconstitutivepropertyandtheresearchontheconstitutivemode1.
Keywords:intactcollapsible loess;soilconstitutive damage;moisteningand consolidation
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