综合式电动汽车传动系统的解决方案.pdfVIP

第 26卷第 1期 传 动 技 术 Vo1．26 NO．1 2012年 3月 DRIVE SYSTEM TECHNIQUE March2012 文章编号 ：1006—8244(2012)01—03—07 综合式电动汽车传动系统的解决方案 Approach toanIntegratedElectricVehicleDriveSolution ZFFrieariChSh fenAG，Dr．一Ing．B．Vahlensieck，P．Casals， Dr．一Ing．K ．一H ．Ketteler，R．Peter [摘要]满足 CO 排放需求的主要手段是采用混合动力和纯 电动驱动。电力驱动必须满足新的要求。一个 建立在高速传动和 ASM技术上的综合式设计更具优势。本文介绍 了相应 的方案 。 [Abstract]AsubstantialparttomeetC02emissionrequirementscanbeachievedbyhybridsystemsandthe usepureelectricdriving．Electricdriveshavetofulfilnew demands．Anintegrateddesignbasedonahigh— speedapproachandonASM technologyshowsadvantages．A correspondingsolutionispresented． 关键词 ：混合动力 纯电动 排放 高速传动 增程器 Keywords：HybridSystem ElectricDrive Emission High—Speed RangeExtender 中图分类号 ：U463．2 文献标识码 ：B 1 动因 1 M otivation 为在不断增加 的燃油价格和必须减少 CO 排 In an effortto strikea balance between in— 放努力之 问到达平衡，汽车制造商采用了以下不同 creasingfuelpricesandthenecessitytoreduceCO2 途径 。通过最佳的内燃机、传动系统 以及更大范围 emissions，differentpathsarefollowedbytheauto— 的使用混合动力技术来满足今天 CO 的排放指标 。 motiveindustries．Thepursuanceofoptimization 在今后几年 内传统 技术 的改进仍将扮 演重要角 measuresconcerningcombustionenginesandtrans— 色口]，而混合动力技术将在 中期 内对市场产生影 missionsaswellasthebroaderuseofhybridtech— 响。在一个纯 电动汽车的虚拟世界中，其它技术将 nologyprovidethepossibilityofachievingtoday’S 被放弃，尽管各种混合动力技术的各种部件 (电动 CO2targets． 机 、蓄 电池)可被重复利用。从这点看 ，混合动力技 Theimprovementofconventionaltechnologies 术经常被标注成一个 “过渡期 ”的方案 。但是 ，今天 willstillplayadecisiverolein thenearfuture[， 。 有大批专家认为用纯 电动汽车完全替代现有车辆将 whilehybrid technology willaffectthemarketin 在很久 以后出现或者根本不可能实现 。如果假设上 themedium term．Inafictionalworl