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提高OGFC耐久性能试验探究摘要：通过SBS及PE的单掺、双掺改性试验研究，优选最佳沥青改性方案；在已确定的集料配合比基础上，采用不同改性沥青掺加量，对OGFC混合料的各项性能进行检验，优化配合比，提高OGFC沥青混合料耐久性能。 关键词：OGFC;沥青改性;混合料;耐久性能;试验研究 为了保证车辆在高速行驶时路面有良好的抗滑性，尤其在雨天路面摩擦力不至于过分降低，美国研究开发了开级配抗滑磨耗层（Open-graded Friction Courses 简称OGFC），我们称之为大孔隙开级配排水式沥青磨耗层。路面雨水可由大的开口孔隙迅速渗入路表层并通过内部排水系统排出，但是由于空隙率大，造成OGFC沥青路面的高温稳定性、水稳定性、抗老化性能（抵抗因气候影响发脆逐渐丧失黏结力的能力）等耐久性能受到很大的制约，而这都是由沥青混合料自身决定的，因此如何优化OGFC 混合料性能，提高OGFC耐久性能是我们面临的课题。根据OGFC混合料的特点，我们着手从提高沥青结合料的性能和优化混合料配合比进行试验分析。 1 改性沥青结合料的确定 1.1 改性剂的选择及掺量确定 OGFC的空隙率要求18-25%，沥青膜容易受到水的侵蚀，而且粗集料多，细集料少，普通沥青无法对粗集料提供足够多的握裹力，水对混合料的侵蚀很容易造成破坏，因此，OGFC应采用高粘度改性沥青。沥青的性能要符合文献1中关于高粘度改性沥青的技术要求，体现高粘高软化点要求，我们认为尚应符合聚合物改性沥青的技术要求。根据厦门地区高温气候特点及我司生产经验，决定选用新加坡埃索70号沥青作为基质沥青，改性剂选用湖南岳阳SBS YH-791H和PE 1号进行分析研究。我司SMA混合料所使用的改性沥青，SBS掺量为4.5%，各项指标能满足文献1中改性沥青SBS类（I-D）技术指标的要求。我们认为，增加改性剂剂量，改性沥青粘度、软化点提高了，必须注意其他指标的变化，如针入度降低，说明改性沥青结合料变硬变脆；温度敏感性指标PI值提高，能提高沥青混合料受气侯影响发脆逐渐丧失黏结力等各种良好性能的能力。同时应关注135℃运动粘度提高是否会影响混合料施工难易程度和混合料均匀性及低温5℃延度的变化是否对冬天混合料韧性影响等而影响OGFC沥青混合料的耐久性。我们从单掺或双掺SBS、PE等几个试验方案着重考察改性后软化点、针入度、PI值、135℃运动粘度、5℃低温延度指标，采用不同剂量、不同改性剂试验对比、确定结合料的改性方式及掺加量。各项指标检验结果见表1： 表1 单掺、双掺改性检验结果汇总 1.2 方案分析 单掺SBS或PE，随着剂量的增加，针入度减少及软化点增加都很明显。掺加SBS后，软化点虽然增加明显，但针入度减小较少。5℃延度也说明掺加SBS的结合料的低温延伸性有很大增加。掺加SBS后PI增加明显，但使用PE后对PI的提高有所影响。这些说明PE主要对高温稳定性效果明显，而SBS在改善高温稳定性的同时，对低温抗裂性有更大好处，且降低对温度的敏感性，单掺SBS比单掺PE改性效果更好。SBS与PE综合改性后软化点、5℃延度、PI值的提高不及单掺SBS，针入度的降低趋势较急，且135℃运动粘度增加明显，不利于施工控制。双掺SBS和PE，不仅不能使改性效果提高，反而会影响SBS性能的发挥。虽然PE价格相对SBS便宜，考虑到PE性能明显不如SBS，双掺效果不及单掺SBS，生产亦难控制，易离析，决定采用方案1-8高剂量单掺SBS改性沥青结合料。 2 混合料配合比优化 2.1 混合料性能比对试验方案 OGFC主要依靠集料骨架形成强度，必须采用坚固针片状少的集料，并在使用矿粉的同时掺加消石灰，沥青的氧化会减轻。这主要是消石灰吸收了极性氧化物质，使它不能参与进一步氧化，掺加纤维可以有效增加界面沥青比例，减少自由沥青，进而改善沥青和集料的粘结性，使沥青混合料的动稳定度有所提高。室内试验以OGFC-13为研究对象，集料采用辉绿岩反击破碎石，纤维采用山东日照市宏祥科技开发有限公司生产的木质素纤维，填料采用福建龙岩细石灰石矿粉及消石灰。 文献1要求配合比试验是在级配范围内选择3组不同2.36mm通过率的矿料级配作为初选级配，每组级配按其表面积计算试配沥青用量，制作马歇尔试件，得出空隙率与2.36mm通过率关系曲线，据期望的空隙率确定混合料的矿料级配，再以此级配计算沥青用量进行马歇尔、谢伦堡析漏、肯特堡飞散、车辙等检验，各项指标符合要求即可。我们在此基础上进行尝试，即在得出确定的集料配合比及使用高粘改性沥青用量4.6%基础上，增加或减少沥青用量，分别测定空隙率、稳定度、析漏、飞散、车辙，残留马歇尔稳定度、浸水飞散、渗水量等混合料指标，以析漏试验确定的沥青混合料