高电压汽车电池组监视器实现了-LinearTechnology.PDFVIP

新闻发布 高电压汽车电池组监视器实现了 0.04% 的测量准确度、较低的成本和改善的安全特性 加利福尼亚州米尔皮塔斯(MILPITAS, CA) – 2015 年11 月18 日– 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高压电池组监视器LTC6811 ，该器件是LTC6804 的 引脚兼容型替代产品，并具有更高的性能，而价格则可降低25% 。LTC6811 是一款用于混 合动力/ 电动汽车的完整电池测量IC，其内置了一个深埋型齐纳电压基准、高电压多路复 用器、16 位ΔΣ ADC 和一个1Mbps 隔离式串行接口。一个LTC6811 能够测量多达12 个串 接式电池的电压，并具有优于0.04% 的准确度。利用8 种可编程三阶低通滤波器设置， LTC6811 提供了出众的噪声降幅。在最快的ADC 模式中，可在290μs 内完成所有电池的测 量。 对于大型电池组，可以互连多个LTC6811 并同时运作(采用凌力尔特专有的两线式 isoSPI™ 接口) 。该内置接口提供了电隔离和抗RF 噪声能力高的通信(数据速率高达 1Mbps)。采用双绞线，可把多个LTC6811 以菊链式连接至一个主处理器，从而能同时测量 高电压电池组中的几百个电池。 LTC6811 跟随经过道路验证的三代电池监视器IC 之后面市，其专为应对且超越汽车和 工业应用的环境、可靠性和安全性要求而设计。LTC6811 全面规定在40°C 至125°C 的工 作温度范围。该器件专门针对符合ISO 26262 (ASIL) 标准的系统而进行设计，并利用其冗 余电压基准、逻辑测试电路、交叉通道测试、导线开路检测能力、一个看门狗定时器和串 行接口上的数据包错误校验功能以应对广泛的故障情况。 高电压汽车电池组监视器实现了 第2 页 0.04% 的测量准确度、较低的成本和改善的安全特性 对于采用凌力尔特 LTC6804 电池组监视器的现有设计来说，LTC6811 是一款引脚兼 容型的替代产品，其具有额外的滤波器截止频率、增添了被动和主动电池平衡控制功能、 新的ADC 命令和可应对更多故障情况以实现功能的安全性。LTC6811 利用凌力尔特的 Linduino™ 技术(一种基于Arduino 的微控制器板和软件库) 提供了全面的支持。微控制器 板包括一个电隔离式USB 端口并直接连接至LTC6811 演示板，从而提供了一款用于评估 和开发LTC6811 的简单平台。 LTC6811 采用小型8mm x 12mm 表面贴装SSOP 封装。千片批购价为每片8.19 美 元，如需样品和演示电路板信息，请登录/product/LTC6811 。 性能概要：LTC6811  LTC6804 的引脚兼容型升级器件 o 比LTC6804 价格低25% o 性能更高 o 软件可兼容  可测量多达 12 节串联的电池  可堆叠式架构能支持几百个电池  内置isoSPI™ 接口 o 1Mbps 隔离式串行通信 o 采用单根双绞线，长达 100 米 o 低EMI 敏感度和辐射  1.2mV 最大总测量误差  在290µs 内完成系统中所有电池的测量  同步的电压和电流测量  具频率可编程三阶噪声滤波器的 16 位ΔΣ ADC  针对符合 ISO 26262 标准的系统而设计  采用可编程定时器的被动电池电荷平衡  5 个通用数字 I/O 或模拟输入 o 温度或其他传感器输入 2 o 可配置为 I C 或SPI 主控器  4μA 休眠模式电源电流  48 引线SSOP 封装 文给出的美国报价仅供预算之用。各地报价可能因当地关税、各种税款、费用以及汇率不同而有所分别。 高电压汽车电池组监视器实现了 第3 页 0.04% 的测量准确度、较低的成本和改善的安全特性 凌力尔特公司简介 凌力尔特公司(Linear Technolo