硼钢与铝合金的新型电阻单元焊技术 - 焊接进站.PDF

第猿苑卷 第苑 期 焊摇 接摇 学摇 报 灾燥造援猿苑摇 晕燥援苑 圆园员远 年 苑 月 栽砸粤晕杂粤悦栽陨韵晕杂韵云栽匀耘悦匀陨晕粤宰耘蕴阅陨晕郧陨晕杂栽陨栽哉栽陨韵晕 允怎造赠摇 摇 圆园员远 硼钢与铝合金的新型电阻单元焊技术 员袁圆 员袁圆 员袁圆 员袁圆 凌展翔 袁摇 罗摇 震 袁摇 冯悦峤 袁摇 李摇 洋 渊员援 天津大学 材料科学与工程学院袁天津摇 猿园园园苑圆曰圆援 天津大学 天津市现代连接技术重点实验室袁天津摇 猿园园园苑圆冤 摘摇 要院文中使用了一种新型电阻单元焊技术袁用来连接远园远员铝合金以及圆圆酝灶酝燥月硼钢援 野电阻单元焊冶即在上 板待焊区域预制工艺孔袁将辅助单元塞入孔中袁底部与上板持平袁要求辅助单元与下板具有好的焊接性袁最后使用 电阻点焊机在辅助单元处进行焊接袁试验中使用的辅助单元为匝圆猿缘钢钉援 研究了该工艺的接头力学性能尧断口形 貌尧微观组织及硬度分布袁并进行了电阻点焊试验作为对比援 结果表明袁传统的电阻点焊几乎无法连接硼钢及铝合 金袁而电阻单元焊新型工艺能够完成硼钢及铝合金的可靠连接袁接头最大拉剪力达到苑员源圆晕袁且塑性也十分优良援 关键词院硼钢曰 铝合金曰 电阻单元焊曰 力学性能曰 微观组织 中图分类号院栽郧源缘猿援怨摇 摇 文献标识码院粤摇 摇 文章编号院园圆缘猿原猿远园载渊圆园员远冤园苑原园员园怨原园缘 园摇 序摇 摇 言 员摇 试验方法 节能减排及安全性能已经成为目前汽车行业发 电阻单元焊过程如图员所示袁在上板的待焊区 展过程中需要考虑的重要问题袁而汽车对能源的消 域预制工艺孔袁孔的直径与辅助单元下部直径一致袁 耗以及尾气的排放量与车身重量直接相关袁低的车 将辅助单元塞入孔中袁单元底部与上板底部持平袁要 身重量意味着更少的能源消耗量以及环境污染援 因 求辅助单元与下板具有好的焊接可靠性袁下板不做 此袁汽车轻量化成为了汽车研究制造过程中的一个 处理袁最后用电阻点焊机在辅助单元的部位进行焊 关键问题咱员袁圆暂援 为了达到这个目的袁一个主要的思路 接援 试验中袁上板选用的材料为远园远员鄄栽远 铝合金袁厚 就是使用新材料代替车身传统材料援 比如使用更轻 度圆皂皂援 下板选用的材料为圆圆酝灶酝燥月 硼钢袁厚度 的金属如镁尧铝及其合金袁或者使用更薄的高强钢袁 员援愿皂皂袁状态为热轧后冷轧再退火援 辅助单元为切 这些材料均比车身中主要使用的传统钢材具有更高 除了下端部分长度的缘皂皂 直径铆钉标准件袁材质 的强度质量比援 然而袁在引入新材料的同时袁不可避 为匝圆猿缘钢援 各材料的化学成分如表员所示援 作为比 免的会遇到新材料之间的连接问题援 一直以来袁电 较袁试验还进行了远园远员铝合金及硼钢的直接电阻点 阻点焊由于具有生产率高尧能耗低尧易于实现自动化 焊及其相应的部分试验援 焊接前袁钢板和铝板均未 等优点袁成为了汽车生产中的主要连接手段援 然而袁 进行预处理援 电阻点焊在焊接异种金属材料如铝和钢时袁会因为 两种材料的物理性能如熔点和热导率相差过大袁无 法得到性能满意的接头咱猿暂援 近年袁自冲铆接作为另 一种高效率的连接手段袁已被证明可以实现一些异 种金属材料如铝和钢之间良好的连接咱源袁缘暂援 然而先 进高强钢的使用为自冲铆接带来了新的难题袁自冲 铆钉在冲入高强度高硬度的钢板时可能会发生断裂 失效袁使接头的可靠性大大降低咱远暂援 基于这一系列 的问题袁文中使用了一种灵活性较高的野电阻单元 焊冶的方法袁实现了硼钢与铝合金之间的可靠连接援 收稿日期院圆园员缘原员员原猿园 图员摇 电阻单元焊示意图 基金项目院国家自然科学基金资助项目渊缘员圆苑缘猿源圆袁缘员源园缘猿猿源冤曰高等 学校博士学科点专项科研基金渊圆园员猿园园猿圆员员园园园源冤 云蚤早郾员摇 杂糟澡藻皂葬贼蚤糟燥枣则藻泽蚤泽贼葬灶糟藻藻造藻皂藻灶贼憎藻造凿蚤灶早 摇摇 员员园 焊摇 接摇 学摇 报 第猿苑卷