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基于UML语言的CTCS-1级车载ATP功能建模分析.pdf
第26卷第5期 研究与开发
Vol.26 No.5 Research and Development
文章编号 1005-8451 2017 05-0005-06
： （ ）
基于UML语言的CTCS-1级车载ATP功能
建模分析
张紫菡，刘中田，王颖卓，徐 越
（北京交通大学 电子信息工程学院，北京 100044 ）
摘 要：分析CTCS-1级车载ATP 的硬件结构和功能需求，建立系统的用例模型；从系统运营场景出
发，划分系统功能的参与者，定义参与者的属性和行为，由此建立了场景类图模型和系统类图模型；利
用活动图和时序图，从不同角度描述了系统功能参与者间的交互情况；借助编程语言对所建功能模型进
行了验证。
关键词：列车控制系统；车载ATP 系统；UML ；建模；验证
中图分类号：U284.482 ∶TP39 文献标识码：A
Function modeling analysis for on-board equipment ATP of CTCS-1
based on UML
ZHANG Zihan, LIU Zhongtian, WANG Yingzhuo, XU Yue
( School of Electronics and Information Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China )
Abstract: This article analyzed the hardware structure and functional requirement for on-board equipment ATP of
CTCS-1, established the use case model of the system. From the point of view of the system operation, the article
divided the participants of the system function, defined the attributes and behaviors of the participants, thus established
the scene class diagram model and the system class diagram model, described the interaction between participants
of the system from different angles by using activity diagrams and sequence diagrams, finally, verified the functional
models by using programming language.
Keywords: train control system; on-board ATP system; UML; modeling; verification
随着列车运行速度的不断提高，既有普速线路 一些建模研究[2-4] 。多数研究主要集中在利用UML
（CTCS-0 级）的列车运行安全越来越被社会各界关 对CTCS-2 级或者CTCS-3 级系统进行的建模分析，
注。“CTCS-1 级列控系统关键技术的研究”是铁路 针对CTCS-1 级车载ATP 系统的研究相对较少。
总公司组织开展的重大课题[1] ，该课题主要解决普速 本文利用UML 语言对CTCS-1 级车载ATP
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