初谈广州公共自行车智能管理系统设计.docVIP

初谈广州公共自行车智能管理系统设计摘要：公共自行车智能管理系统对于广州交通低碳环保、短途便捷、节省交通资源，为市民提供便捷、环保、快速、优质的公共出行服务，解决广大市民的“最后一公里”出行需求等具有很重要的意义。本文分析了广州公共自行车智能管理系统建设的必要性，并对智能管理的需求情况分析了智能管理系统的设计与开发。 关键词：公共自行车智能化管理系统设计技术 1系统概况 公共自行车是建设绿色城市，打造低碳经济，提升生活品质，维护生态环境的必然选择，是绿色产业的一个部分，也是提升城市知名度和影响力的一大举措。广州公共自行车智能管理系统项目建设结合广州市实际，实现与轨道交通站场、快速公交系统、普通公交系统、轮渡的交通换乘服务，给市民提供健康、环保、便捷的多途径公共交通配套出行方式，解决交通末端“最后一公里”的难题。 广州公共自行车智能管理系统是实现公共自行车日常运营、调度、结算、统计、决策管理及监控自行车租用情况的主要管理工具，涉及自行车租还、前端关键设备实时监控、后台的智能调度、结算管理与统计分析等需求目标。因此，系统定位以方便、实用、经济为原则，同时充分考虑系统对租、还车业务的实时监控与方便的统计与汇总各个租车服务点的相关业务决策支持信息。这是设计系统时重点解决的问题。 2系统总体框架设计 从总体上看，广州公共自行车智能管理系统是以计算机硬件与网络通信平台为依托，以数据中心为枢纽，以ocx技术和业务管理平台为支撑的公共自行车智能调度、管理、查询和分析系统。 广州公共自行车管理系统中相关硬件是系统设计须满足调用与控制该硬件相关控制及管理接口或相关管理软件，实现与总体管理系统的一体化、规范化与统一化的管理。并可远程控制锁具开关，实时将系统统计的租车卡黑名单自动锁定，为满足层级管理需要、便民服务及业务管理需求，需设置便民咨询功能、强大的报表统计功能。 3系统应用系统设计 3.1软件架构 针对广州市公共自行车的特点，系统软件采用J2EE架构建设，采用面向对象技术设计，采用组件式模块化开发方法，采用C/S与B/S混合结构提供不同的应用场合，B/S系统基于AJAX的平台构建，支持海量数据管理，采用WebService技术进行桩机、节点机的刷卡数据及消费数据传输和处理，采用ocx技术等实现手工租还车羊城通刷卡功能。 3.2 软件功能 1、登录管理 通过统一登录界面登录系统，登录系统时通过输入“用户名”和“密码”认证用户身份。认证通过后，用户方可进入系统操作。 2、系统及后台管理 角色管理：角色管理项可以自定义增减角色，定义角色名称和角色工作。 用户管理：用户管理项可以新增、修改、删除用户的属性信息，包括：所属部门、所在地点、用户ID、姓名、性别、工作证号、角色等。 密码修改：用户通过输入当前密码、新密码、新密码确认完成密码修改。 羊城通机具管理：可以设置羊城通机具SIM号码，完成羊城通机具的初始化、读取、签到和版本控制。 后台管理子系统：管理桩机、节点机管理子系统包括节点机运行状态，软件版本，软件更新。 3、会员管理模块 会员卡登记：登记会员信息及卡号信息，包括记录羊城通卡号、联系电话、身份识别、证件号码、会员姓名、收据编号等。 会员卡销卡：读取会员卡信息，核对信息正误，注销会员卡信息。 会员卡挂失：对遗失的会员卡办理挂失手续，可以按照会员编号或者会员证件号码查找会员卡信息办理挂失。会员卡丢失后可以办理挂失手续，办理挂失后则该卡变为无效卡，停止该卡的租借自行车交易。保留该卡的消费记录。 黑名单：根据预设条件判别会员卡进入黑白名单，进入黑名单的会员卡系统立即启动锁卡功能，成为无效卡，查询被列入黑名单的会员卡，并可以对黑名单的会员卡从黑名单中撤销，恢复该卡的自行车租借交易业务。 异常处理：会员卡租还车业务出现异常错误时，可以读取会员卡信息，核对无误后，使用异常处理功能对该会员卡进行复位操作，使得会员卡可以转为正常状态。 会员信息查询：只有持有有效会员的顾客才能享受会员服务。会员顾客能查询自己最近的消费情况和押金情况。会员卡介质统一使用广州羊城通卡。租车押金应不能用于会员消费。 卡信息查询：读取会员卡信息，在界面显示该卡最近的消费记录及数据库信息. 羊城通余额查询：可以查看羊城通卡当前余额。 押金收取查询： 根据起止时间段查询该时间段内会员卡押金的收取情况。 会员登记记录：根据羊城通卡号、姓名、证件号码、电话号码、办理日期查找会员登记记录。 办理日志查询：根据羊城通卡号、收据编号、办理工号、办理类型、办理日期段查找会员登记日志记录。 会员等级查询：根据办理时间