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确保高速铁路电力电缆最小弯曲半径现场简便测量方法摘要：推导并确定适用于高速铁路电力供电系统不同现场条件下的电缆弯曲半径测量的理论公式，编制出可供现场实际应用的速查表，减小了现场工作量。 关键词：高速铁路电缆弯曲半径简便测量 在高速铁路电力供电系统中，供电线路（包括电源线路、高压配电线路、电力贯通线路、低压配电线路等）基本上都采用电缆线路，确保电缆的安全运行是确保高速铁路整个电力供电系统可靠性的基本条件。 电缆安全运行的关键因素是其绝缘的良好程度和内部电场分布的均匀性。电缆弯曲半径是电缆敷设施工及运行中保证其绝缘性能的主要指标。所谓弯曲半径，是指工程上把弯曲的电缆近似看做一段圆弧，圆弧所在圆的半径即为此弯曲电缆的弯曲半径。 如果电缆在敷设施工或运行中弯曲半径小于规定值，会直接导致其结构的破坏，最终致使绝缘击穿，酿成安全质量事故。因此，工程实践中大量存在着对弯曲半径进行测量及判断的问题。 故需寻求一种简便且准确测量电缆弯曲半径的方法，以期正确判断其符合性，并能对电缆敷设施工做一些预防性的指导。由于电缆工程作业区狭窄，要求测量方法有如下特点：原理正确，方法简便，结果准确。 一、电缆弯曲半径要求 根据《铁路电力工程施工技术指南》（TZ 207－2007）7.1.13条，电缆的最小弯曲半径应符合下表的规定： 表1电缆最小弯曲半径 注：表中D为电缆外径 高速铁路常用的电力电缆中，低压配电线路通常采用铜芯聚氯乙烯绝缘电力电缆，即VV型，电缆弯曲半径控制在10D及以上；电源线路、高压配电线路、电力贯通线路通常采用铜芯交联聚氯乙烯绝缘电力电缆即YJV型，电缆弯曲半径多芯控制在15D及以上，单芯控制在20D及以上。 二、区别不同现场情况，分别建立数学模型 较大的电缆弯曲以目测就可以判定其合格，即：观察曲线形状，假定其圆心点，自假定的圆心至最近的电缆本体，用直尺测量出其距离，即为电缆弯曲半径。如果弯曲较小，就必须经测量而得出具体的数值，再与标准值进行比较。怎样才能简便、准确的进行测量？首先要建立相应的数学模型。 1、只可于曲线内侧量取数值 如图1，理论公式为： 应用此法量取a、b两数值，即得R值。可称其为“弦高法”。 2、只可于曲线外侧量取数值 如图2，理论公式为： 应用此法量取AB间弦长L弦和弧长L弧两数值，即得R值。可称其为“弧长法”。 注意：运用此公式已知L弦和L弧值，不易得出R值（若已知L弦和R值，则容易得出L弧值）。可使用EXCEL电子表格的智能计算功能，多次试选的R值以使L弦和L弧值相符。 3、三点法测量 考虑到取直角和测量曲线的不方便，在前两种情况下均采用三点法进行测量（如图3）。理论公式为： 实践中取AB = BC，分别量取AB = b、AC = a的长度，即得R值。可称之为“三点法”。 三、实际工作中的推广 需要准确测量并计算电缆弯曲半径时，此三种方法均可以应用于工程实践。但任何工程测量都会存在人为的测量偏差，为了尽量减小偏差，应视现场情况，取弦长尽可能大，则测量误差对最终结果的影响会更小。 依照上述公式，测量出数据后手工计算会有些烦琐。可使用EXCEL电子表格的智能计算功能，能够轻松解决（因其使用现已相当普遍，不在此赘述）。 需要说明的是，三种方法适用于不同施工场地情况。如场地情况良好，则第三种方法操作起来是最简单的。遇第二种情况，工程上有专用的卡尺可测量弦长（实际操作中，用细铁线也可完成）。在测量工具的使用上，更可以简化为一把卷尺、几米小白线、几米铁线。 四、将对数值的计算转化为比较，减少计算量 多数情况下，对现场弯曲半径的测量要由一线施工人员或质检人员来完成，要求每个施工人员都掌握这几个公式，并能够正确熟练地进行计算是比较困难的。另外，大多数情况下，只要知道实际半径是否大于控制弯曲半径就可以了，而无须计算准确的数值。由此，可设计一张表格，使施工人员和质检人员现场测量后无须计算，而只将实测数据与表格数据相比较，就能判断合格与否。 将公式转化，弦高法为： 弧长法为： 三点法为： 具体到每一个工程，其电缆的型号是确定的，则其弯曲半径控制值R也已经确定。若再将三个公式中的b、L弦、b分别固定，则可求得相应的a控、L弧控、a控值。取多组可能的数值，即得一张现场可用来比较的速查表（弦高法的速查表见表2，弧长法的速查表见表3，三点法的速查表见表4）。 表2弦高法现场测量电缆弯曲半径对照表（m） 表3弧长法现场测量电缆弯曲半径对照表（m） 表4三点法现场测量电线弯曲半径对照表（m）