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论软土路基公路监理施工
论软土路基公路监理施工摘要:本文通过工程实例,对如何控制公路工程施工和验收阶段软土路基施工质量进行了研究。重点论述了软土路基施工的质量监理要点,提出了推行施工阶段软土路基施工监理的必要性和如何加强施工监理的建议。
关键词:公路;软土路基;监理施工
一、施工阶段监理任务与措施
(一)监理任务
施工阶段是形成工程质量的重要环节,也是监理工程师进行质量监控的重点。施工阶段质量监控的总目标是要努力保证实现合同中对工程的质量要求和全面实现建设项目的设计意图。具体的目标主要包括基本技术条件控制、工艺控制和材料控制三个方面。在基本技术条件控制方面,就是按照合同要求,审查单位提供的图纸的质量和时间,审查施工单位提供的人员、设备等,如不符合合同要求,均可要求予以撤换。(1)在工艺控制方面,要按照质量计划的目标进行控制,加强工艺管理,督促承包商认真执行工艺标准和操作规程,以提高质量的稳定性;加强工序控制,实行检查认证制,严格控制每道工序的质量,关键部位要进行旁站监理,中间检查和技术复核,以防质量隐患。(2)在材料控制方面,必须严格控制用于建设的原材料 构件和成品,必须事先经过检验和试验,并由监理工程师认可批准。
(二)路基工程施工阶段质量监理措施
施工阶段是工程质量的形成阶段,即使完美的设计也必须通过施工才能落实到实处。但在施工中,施工单位往往忽视对原地面填前压实,坑塘填筑和路基排水等问题,致使许多质量隐患埋在路基底部,对成型后的路基整体质量构成威胁,所以保证路基施工质量是整个公路施工质量控制的关键。为此监理工程师在施工过程中应重点抓住各个关键环节,确定重点工序(路基填挖、路基排水、支挡结构等工程),对各道工序严格按工序质量管理程序进行检查,严格要求承包人按照施工规范规定的施工工艺、检查频率和部颁标准的试验方法进行,自检后向监理工程师报检。
二、施工监理实例
软土在我国滨海平原、河口三角洲、湖盆地周围及山谷地均有广泛分布。所谓软土从广义上讲就是强度低、压缩性高的软弱土层。以孔隙比及有机质含量为主,再结合其它指标,可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型,习惯上常把淤泥 淤泥质土和软粘性土总称为软土。
下面某高速公路软土路基施工整治的各种措施为例说明软土路基施工整治的监理过程。经指挥部、设计院、监理部、监理组和各施工单位多次共同研究,对这些软基根据不同的情况,分别采取了以下几种整治措施。为了能够更好控制软地基处治的工程质量,监理单位对各种不同的软土治措施采取了相应的监理方案和监理流程,取得了较好的效果。
(一)修建盲沟施工的监理
修建盲沟,以利排水。针对修建盲沟排水,制定了以下监理要点:
1. 按设计施工图纸控制盲沟的施工放样的准确性,抽检盲沟的截面尺寸和盲沟的沟底高程是否按设计施工图的设计施工修建。
2. 严格控制盲沟施工填料(卵石)的强度、粒径和排列形式,卵石要质地坚硬,粒径一般控带在10~30cm,且填料粒径的级配要控制好,大小要均匀,不能大的大,小的小;排列形式一般按平行排列或蜂窝状排列,且大小卵石要间插放置,以保证有足够的透水孔隙且有足够的强度。
3. 在卵石排列填筑过程中要严格控制,决不允许土石混填。
4. 严格控每一填完层的夯实情况,对每层施工完毕后,要求监理工程师都要进行检查,并在施工单位的每层完工填报单上签字,以保证盲沟有足够的强度。
5. 严格按设计控制盲沟完毕后上部封闭层和盲沟与沟壁之间反滤层的施工,确保盲沟的透水性和路基的强度经过施工单位科学的组织管理和监理人员的严格监理,这些盲沟修建好后,常年都有水流出,这些地段的路基未出现病害性的沉降或破坏情况,治理效果很好。
(二)用强夯块石桩加固软基监理
1. 工程整治 某工程段为软弱地基,软弱层厚2.2~6.2m,地基承载力只有60kPa左右,满足不了在它上面填筑亚砂土路基的要求。设计院和业主决定采用强夯砂岩块片石柱式复合地基方案予以加固。
柱桩平面按正三角形中心间距3.0m布置 桩深1.5~3.0m,成桩后直径1.8m 三柱桩间最后扦夯深0.5m的短桩,成桩后直径共完成3.0m长桩218根,2.2m长桩369根,l.5m长桩178根。这些长桩共765根,夯柱方量1844#13221;另完成0.5m长的短桩1450根,夯柱方量2919#13221;。
长短桩共计2215根,夯柱方量4763m3
2. 施工监理。(1)要求施工单位强夯施工前一天将按设计绘制好的施工图交到监理工程师处审批,在施工图上要求标明要夯击点的编号,并在现场用石灰布好点,还要将场地高程的测量结果报到监理组。要求施工单位派有经验的技术人员到现场负责强夯工程的施工。(2)
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