励精图治三十载 科学发展铸辉煌.pdfVIP

彭建中 梁文革 顾 磊 30年 ，在人类历史的长河 中只是弹指一挥 间，但就在 世纪六七十年代大规模治水工程兴建 了一批水利枢纽，建 这 30年中，安徽水运建设却取得 了令人瞩 目的成就 ，在水 设节制闸提高了闸上水位 ，增加 了通航水深 ，改善 了部分 运发展史上写下了辉煌的篇章。截止到 2007年底 ，安徽省 航道 ，但 由于末能同步建设过船设施 ，拦断了航道 ，使水 有港 口17个、码头泊位 1281个 ，其中5000吨级 以上泊位 运失去一船直达功能，严重制约着安徽水运事业的发展 。 58个 ，年吞吐能力达到 2．14亿吨，位居全 国内河第三位 ， 改革开放特别是 “十五”以来 ，安徽省坚持水运 “为地方 是改革开放初期的 24倍 ；芜湖 、马鞍山、铜陵、安庆 、池 经济服务 ，确保干线航道畅通 ”的方针 ，实施 “江河水运 州港 已成为一类开放 口岸 ；芜湖 、合肥 、马鞍山、安庆 、 振兴工程”，重点整治了合 (肥)裕 (溪 口)航道 ，改善航 蚌埠为全国内河主要港 口；内河航道总里程达 6507公里 ， 道里程 116公里 ，新增通过能力 8000万吨 ，较 “九五”增 通航里程超过 5596公里，分别居全国第七位和第八位 ；全 长 了67％。 省拥有营运船舶 2．74万余艘、1400多万载重吨，名列全国 “十一五”是安徽水运大建设 、大发展 的黄金时期 ，按 内河前茅 。2007年 ，全省完成港 口吞吐量 2．4亿吨、集装 照 《安徽省 内河水运发展规划》，筹措资金 100亿元 ，重点 箱吞吐量 21．8万 TEU，均创历史新高，水运在安徽经济发 建设长江、淮河 、芜 申运河、合裕线 、沙颍河 “两干三支 ” 展中发挥着越来越重要 的作用 。 骨干航道 ，以及整治浍河 、石 门湖 、青通河 、顺安河 、兆 西河航道等于支联动工程 。 目前 ，沙颍河颍上船 闸、耿楼 构建航道主骨架 助推安徽经济发展 船闸年内将竣工试通航 ；淮河蚌埠复线船 闸正在紧张施工， 30年前，安徽 内河航道等级低通航能力差 ，尽管 20 2010年竣工 ；合裕线裕溪复线船闸、巢湖复线船闸，，浍河 4 C T中国水运2008·11 栏 目编辑 ：邹 翔 蕲县船 闸、沙颖河 、合裕线航道整治工程今明两年都将陆 政 、海巡艇 179艘 ；监督专用车 206部 ；在重要航道和库 续开工 。这些项 目完成后 ，将改善航道里程 550公里 ，全 区建立了安全监控系统；确定了全省 18个监控重点 ；建立 省 四级 以上高等级航道里程达到 1400公里，基本建成省 内 了一支 由1012人组成的乡管员队伍 ，专职从事乡镇船舶安 国家高等级航道网，为安徽水运发展插上腾飞的翅膀。 全管理 。同时，强力推进 民生工程 ，加快 了渡 口标准化建 设 。目前，已达标渡 口810道 、达标渡船 1727艘 、合格渡 推进重要港 口建设 提升港 口服务能力 船船员 2766人 ；完成渡 口标准化建设 293道 ，正在实施 的 安徽港 口码头大体经历 了 “利用天然岸坡作为靠泊装 有 63道 。 卸点、岸边筑石级踏步和砌石护岸 、木质趸船连接栈桥 的 近年来 ，安徽省港航系统正在建立有效 的水上安全监控 浮式码头、钢质趸船和钢筋混凝土结构 的多种长久性码头 体系；建立省级水上安全搜救 中心。在重点水域 ，初步建立起 设施和大型重件码头 ”的过程 。30年前 ，安徽港 口建设几 全天候运行、具备快速反应能力的现代化水上安全应急