运筹学第三章2007.pptVIP

（1，7）闭回路。 * （1，7）闭回路。 * （1，7）闭回路。 * （1，7）闭回路。 * （1，7）闭回路。 * 总运费=480000（元） * 计算检验数。 * 最优方案如下， 最小运费=480000元 * 有非基变量的检验数=0，有无穷多组解，另外一个解如下： * * * 例三 B1 B2 B3 B4 产量 A1 16 A2 10 A3 22 销量 8 14 12 14 48 4 12 4 11 2 10 3 9 8 5 11 6 8 0 12 14 8 4 b B1 B2 B3 B4 产量 A1 (10) (6) 16 A2 （8） (2) 10 A3 (14) (8) 22 销量 8 14 12 14 48 4 12 4 11 2 10 3 9 8 5 11 6 9-11+4-3 =-1 -1 1 10 2 1 12 我们可以通过找出所有回路的方法来确定怎样调整运输计划，逐步使总运价降低。这种逐步调整运输计划直至达到最优解为止的方法称为闭合回路法。它的难点是每次找这些回路非常复杂。有更好的办法吗？ * 选择（A1，B3）（检验数最小）调整，最小运量=min(2,3)=2 * 最小运量=min(2,3)=2,偶数点减去2，奇数点加上2，得到新的方案。总运费=6*2+3*2+4*4+7*1+5*1+8*3=70（元） 原方案运费为80（元） * 继续求检验数调整运量。 * 继续调整运量。最小运量=1 总运费=6*1+3*3+4*1+4*4+5*1+8*3=64（元） * 继续计算检验数。 * 继续调整运量。最小运量=1 * 得到新的调运方案，总运费=3*3+4*1+4*2+4*4+8*3=61（元） * 继续计算检验数 * 总运费=4*4+4*2+4*4+5*3=55（元） * 计算检验数：空格的检验数全为非正，此时是最优解。 最优调运方案：X21=2，X22=4，X14=4，X33=3。最小运费55（元）。 * 四、几点说明 当有多个非基变量检验数小于0时，选择任一个变量进基，均可使目标函数值减小，但通常取其最小值对应的变量作为换入变量。 当迭代结束时，如果有非基变量检验数=0，则该运输问题有多重最优解。 当某一ai和某一bj相等时，在迭代时可能划去一行的同时又划去一列。这时就会出现退化问题，为使表上作业法继续进行，退化时应在同时又划去的一行或一列的某个格中填入0，表示该格是为0的基变量，使基变量的个数保持m+n-1不变。 * 一、产量大于销量的情形 第三节 运输问题的进一步讨论 其运输问题的数学模型是 * 　　由于总产量大于总销量，所以多余物资应储存在产地。设某产地Ai的多余存储量为xi,n+1，于是运输问题的约束条件方程组为： 则 * 可将不平衡的运输问题（3.3）化为如下的平衡运输问题 令 * 二、产量小于销量的运输问题 这时可增加一个设想的产地Am+1，其产量为 并令该产地到销地Bｊ的运价Cｍ＋１.ｊ＝０（ｊ＝１，２，…，ｎ），同样可将不平衡的运输问题转化为平衡的运输问题。 　　如无特别说明，本章仅限于对平衡问题的运输问题求解的讨论。 　　同一般的线性规划问题一样，运输问题的最优解也一定能在它的基本可行解中找到。由于运输问题的约束系数矩阵Ａ的前ｍ行之和恰好等于后ｎ行之和，即矩阵Ａ的行向量组线性相关，因此Ａ的秩必小于ｍ+ｎ． * 例 某石油公司设有四个炼油厂，它们生产普通汽油，并为七个销售区服务，生产和需求情况如下： 第四节 应用问题举例 * 从炼油厂运往第j个销售区每公升汽油平均运费（单位：角/公升），应如何调运，使运费最省。 * 解：平衡问题，用最小元素法求初始方案。 * 用最小元素法求初始方案。 * 用最小元素法求初始方案。 * 用最小元素法求初始方案。 * 用最小元素法求初始方案。 * 用最小元素法求初始方案 * 用最小元素法求初始方案。 * 用最小元素法求初始方案。 * 用最小元素法求初始方案。 * 用最小元素法求初始方案。 * 用最小元素法求初始方案。 * 计算检验数。 * 计算检验数。 * （1，7）闭回路。 * 　　若变量组 是一个闭回路，则这个变量组对应矩阵A中的列向量组线性相关。 证明　矩阵A中的每列只有两个元素为１，其余都是０。变量xij对应Ａ中的列向量是 定理1 通过计算闭回路中变量对应Ａ中的列向量，得 这表明变量组对应矩阵Ａ中列向量组线性相关。 第i个分量 第m+j个分量 第i个分量 第m+j个分量 第i个分量 第m+j个分量 第i个分量 第m+j个分量 第i个