土工布在膨胀土路堤处治中应用.doc

土工布在膨胀土路堤处治中应用1. 引言 黑龙江地处亚寒带,夏季气候湿润多雨,冬季寒冷,膨胀土层孕育深厚。利用膨胀土填筑路堤,其压实后的膨胀土与天然原状结构膨胀土的工程特性有很大的不同,主要是压实土的膨胀潜势较原状土要大许多。填土的密实度越大,含水量越低,则土浸水后,其膨胀量和膨胀力也越大;如在相同压实含水量下,密度越高,其膨胀量和膨胀力也越大,浸水后,强度大幅度下降。因此,选用膨胀土作为填料,应根据公路等级、土的胀缩特性,填土层位等具体情况,并结合实践经验采用一定的处治方法,以保证膨胀土路堤填筑含水量的稳定,防止病害的产生。 在哈黑国道K621+110~K621+260段是利用膨胀土修筑路堤,该段膨胀土填料的基本物理力学性质见“膨胀土填料试验指标汇总表”。 从表中可以看出,所用的膨胀土填料经扰动后其膨胀性为弱~中膨胀土,天然含水量较大,土体的压缩性低,土体的ωL,ωp,IP均较高,含粘粒及粉粒为主。在压实状态下膨胀潜势较大。 2. 土工布处治膨胀土路堤的设计 2.1土工布处治的工作机理 在该段路堤的填筑中,我们利用土工布对膨胀土路堤进行了处治。土工布是土工合成材料中的一种,以涤纶、丙纶为原材料,由纤维成网再通过外力缠结加固或粘合加固方法制成的纤维结构制品。它在路基沉陷、软基加固、防治翻浆冒泥、防治路基冻融等方面得到了广泛的应用。在膨胀土路堤中加入土工布,其主要的工作机理有以下几点: (1)K621+110~K621+260修筑路堤前为一鱼塘,地下水活动丰富,在路堤基底铺设土工布可以切断毛细水的上升,防止基底受水分入渗而产生软化,从而防止路堤产生破坏。 (2)通过隔一定间距铺设土工布,调节路堤内的应力分布,使路堤填土的沉降量得到一定程度的均化,减少不均匀沉降。 (3)所选用的土工布是短纤针刺非织造土工布,孔隙率较大,透水性好。为膨胀土提供了良好的排水面,加速土体的固结,提高路堤的承载力。 (4)该段膨胀土填料的CBR值较低,在膨胀土路堤中隔一定间距满铺土工布,可使路堤的强度得到提高。根据已有研究资料表明:加土工布与不加土工布相比,路基的强度指标CBR值约提高20%,即加铺土工布后,路堤的强度得到提高。 (5)当路堤中有软弱区域存在时,土工布起隔离作用,可减弱软弱区域对整个路基稳定性的影响。 2.2土工布处治设计 膨胀土填筑前先用水稳性好、颗粒较大的好土填筑,以削弱地下水的上升对路堤底部的影响。膨胀土的填筑过程中每隔两层填土及四层填土全断面铺一层土工布,铺设的土工布选用无纺土工布,在路基边缘两边予留1m的包边长度以反包。填筑完毕后边坡两边1m范围用DAH溶液喷播改良。 土工布间距的设定主要是依据《公路土工合成材料应用技术规范》及过去国内外土工布使用的相关经验,并经过技术经济的比较分析而定出来。通过在试验路段铺筑上述方案,最终得到价格性能比比较合理的土工布处治膨胀土路堤的方案。 3. 土工布铺筑施工工艺 3.1施工前准备 (1)开工前,应在全面熟悉设计文件交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。 (2)根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编写实施性的施工组织设计,并报监理工程师审批。 (3)土工布选用,土工布运往工地后,要整齐堆放在料棚内,防止日晒雨淋,并保持通风、干燥,保证所使用的材料性能不受影响。同时对每批运到工地的土工布均要检查出厂检验单、产品合格证,而后抽样送检,确保工程中使用合格的土工布。 3.2土工布的铺设 (1)在基底施工满足要求后,开始铺设第一层土工布。铺设方法为将土工布自路边缘向路中线方向沿路基横断面水平摊铺展开,铺筑宽度为横断面宽度。铺设土工布的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在距土工布8cm以内的路堤填料,其最大粒径不得大于6cm。 (2)土工布摊铺时用人工拉平,保持平顺、松紧适度,同时用长10cm竹签固定每截土工布的四角。两边各留出1m伸出路边缘作反包用。并将予留的土工布沿修整后的坡面反包上来,并在压实好的上一层土用竹签在距路基边缘20cm处固定。 (3)土工布铺好以后,应及时填筑填料,以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒,强度减弱。一般情况下,间隔时间不应超过48h。 (4)相邻土工布的搭接宽度为20cm,使高端压在低端上,保证接头处不渗漏。不同层面的联接位置相互错开1m,以增强其整体效应。 3.3膨胀土填料的填筑 (1)填料压实标准的选用。关于膨胀土的压实标准,目前工程界大致有如下几种观点:a.高含水量低重度。B.在最佳含水量下压实到