浅谈城市道路高边坡防护施工.docVIP

浅谈城市道路高边坡防护施工摘 要：根据边坡高度、稳定性、边坡变形机理不同边坡防护分别采用三维网植草防护、框架锚杆防护、抗滑桩挡土板防护等。其中，框架锚杆、抗滑桩的施工是高边坡防护的关键工程。 关键词：城市道路 高边坡 防护 1.概述 赣南大道是贯穿赣州市经济技术开发区的主要道路，该段深挖路段较多，共有8段挖方段挖方高度超过了20m,最大坡高达38.9m。土质边坡高度大于20米按特殊路基设计施工，根据边坡高度、稳定性、边坡变形机理不同分别采用三维网植草防护、框架锚杆防护、抗滑桩挡土板防护等。防护工程中如遇有溶洞，先清除其充填物，用干砌片石填塞。其中，框架锚杆、抗滑桩的施工是高边坡防护的关键工程，其工艺、施工方法叙述如下： 2.框架锚杆防护施工 2.1 框架格梁施工 框架格梁为现浇C25砼，横梁每15-20米设一道伸缩缝，缝宽2 cm，以沥青麻絮填塞。框架横竖梁自节点位置处向前延伸的长度大于2米时，梁上增设2.0米段锚杆。施工时先整修好的路堑边坡上刻框架槽，现场编制框架钢筋，并浇注框架混凝土，完成框架梁（节点处插入φ8锚筋用于挂网）。框架施工完毕后，对坡度陡于1：1的边坡采用锚杆、锚筋挂铁丝网植草覆盖坡面及框架梁，对坡度为1：1的边坡则采用锚杆、锚筋挂三维植草覆盖坡面及框架梁。 2.2 锚杆施工 锚杆施工前，取三根锚杆进行钻孔、注浆、锁定的试验作业，考核施工工艺和施工设备的适应性。材料：锚筋采用φ8mm（长1.5m），短锚杆采用φ18mm（长2.0m）；钻孔φ90mm；压力注浆锚杆彩φ32（长3―20米），钻孔φ110mm。灌浆材料为M30的水泥砂浆。 施工准备：在锚杆施工前，根据设计要求，土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。平整出保证安全和足够施工的场地。 2.2.1操作工艺 (1) 钻孔 ①钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。 ②作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。钻孔采用无水钻孔方式，采用φ30 mm风钻成孔。 ④钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。 ⑤成孔后用高压气清孔，将孔内壁及底部残留的废渣清除干净，严禁用水冲洗。 ①按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安装固定钢筋和定位器固定（定位器采用φ8 mm钢筋弯制，并与主筋焊接）。 ②锚杆钢筋要平直，顺直、除油除锈。 ③安放锚杆杆体时，防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放孔内，管端距孔底为50～100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 ④若发现孔壁掉块，应把锚杆取出，将钻孔中岩块清除后再下锚杆，保证锚杆的入孔深度。 (3)、注浆 ①注浆材料应根据设计要求采用M30水泥砂浆，浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持通畅。 ②砂浆泵浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口时，待孔口冒浆约10～15秒即可停止注浆。采用一次性自孔底注浆方式，注浆压力控制在0.2～0.4Mpa左右。 ③浆液凝固后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1～1.3。 ④注浆时，宜边灌注边拔出注浆管，但应注意管口应始终处于浆面以下，注浆时随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出。 ⑤拔套管时，注意钢筋有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止，才能再继续拔管。 ⑥注浆完毕应将外露的钢筋洗干净，并保护好。 2.2锚杆与钢筋砼格子梁的施工顺序 整修边坡→格子梁几何形状测量放样→格子梁基槽开挖→格子梁节点处钻孔、清孔→下锚杆→灌浆→锚干封锚→格子梁钢筋、模板安装→格子梁现浇→格子梁拆模养生→格子梁内挂三维网垫植草。格子梁、锚杆的施工空间顺序按自上到下的顺序展开。 3.抗滑桩处治措施 K7+280-K7+350段高边坡为全风化砂岩，渗水容易软化，因此采用刚性的抗滑桩结构支挡，桩间挂挡土板。抗滑桩截面尺寸为2m×3m，中心距为5m，A型抗滑桩长12m,B型抗滑桩长15m，C型抗滑桩18m。 抗滑桩采用挖孔成孔方式，桩身为C25砼，所有钢筋均采用HRB335钢筋；锁口及护壁采用C20砼；挡土板采用C25砼预制。施工注意事项： 桩孔开挖过程中做好每根桩的强弱风化界面等地质情况的观察记录，若地质情况与设计有较大差异要及时通知业主与设计方，以便动态设计；施工时要搞好井下通风，保证施工的安全。 桩孔开挖避免大规模爆破施工，以避免破坏岩体的完整性和引起大规模掉块。 ③抗滑桩跳槽开挖，必须在上批桩砼强度达设计的70%以上方可进行下批