骨架密实型水泥稳定碎石基层振动成型工法.pdfVIP

第3期(总第133期) 中圄千后支善柱 No．3(5edaINo．133) 2008年6月 CHINAMUNICIPALENGINEERING June2008 骨架密实型水泥稳定碎石基层振动成型工法 王玉富，忻满云，张先荣 (黄衢南高速公路A5合同项目部，浙江江山324107) 摘要：近年来形成的振动成型工法适用于半刚性的骨架密实型水泥稳定碎石基层的高速公路施工。介绍了工法的特 点、工艺原理、施工工艺流程、T艺要点以及主要的施工技术。工程实例验证了工法的良好应用效果。 关键词：高速公路；振动成型工法；半刚性基层；骨架密实型水泥稳定碎石基层 中图分类号：U416．214文献标识码：B 文章编号：1004—4655(2008)03—0021-03 采用半刚性水泥稳定碎石基层作为沥青面层的下 后．能使粗集料相互嵌齐稳定。 承层是目前高速公路路面结构形式的主流。随着高速 4)为达到提高半刚性基层稳定性和减少裂缝的目 公路重载车辆数量的快速增加．对半刚性基层要求越 mm以下 的．可减少水泥剂量1．0％。1．5％和减少4．75 来越高．其中面临的一个首要问题．是如何在提高半 集料的用量。 刚性基层强度的同时减少裂缝。 5)该T法适用于骨架密实型水泥稳定碎石基层的 骨架密实型水泥稳定碎石基层振动成型施工工法 施工。 (简称振动成型法)是在近几年的施工实践中，经过 2施工工艺 科技人员攻关、不断总结和提高．形成的一套振动成 2．1工艺原理 型施工技术。经多个实际T程的应用．效果良好。于 采用室内振动压实法获得不同压实时间下的最大 是形成了本工法。 干密度。再使用主流压实设备．用试验路法取得最佳 1工法特点 压实效果下的实际干密度。将多组匹配试验进行分 1)采用振动成型法取代原使用的普通击实法．来 析．确定室内振动压实机符合现实要求的最佳压实时 确定混合料最大干密度与最佳含水量。振动成型法得 间及方法．其原则是室内成型方式要与现场碾压方式 到最大干密度为2．39 尽可能匹配。 g／cm3．最佳含水量为5．5％：普 通击实法得到的最大干密度为2．279 2．2施工工艺流程 g／em3．最佳含水 量为6．7％。 施工工艺流程：原材料的选择与控制一合理确定 2)在满足设计7d无侧限抗压强度的前提下．振 拌和场地一振动成型法配合比设计一施工前准备工作 动成型法试件(压实度按98％控制)比普通的静压一混合料的拌和一混合料的运输一混合料的摊铺一高 成型法试件(压实度按95％控制)可降低水泥剂量强振动碾压一接缝处理一养生及交通管制一现场取芯 1．0％～1．5％。静压成型法试件7d无侧限抗压强度为 验证强度。 4．3MPa；振动成型法试件为7．OMPa。 2．3施工工艺要点 3)采用骨架密实型集料级配。集料规格为19．0。 1)原材料的选择与控制。原材料进轧石机前应先 31．5mm，9．5～19．0 mm，2．36—进行过筛。将10mm的集料先行筛除．再进行石子 mgl，4．75～9．50 4．75 mm，0～2．36mm。级配合成情况如表1所示。 加工。集料加丁的规格必须严格按19．0～31．5mm。