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高温型燃料電池における主絶縁性能劣化要因
Degradation Factor of Primary Insulation Performance in
High︲Operating︲Temperature Fuel Cells
*1 *1,*2 *1 *1
Masayoshi Ishida ,Satoshi Nakagawa ,Nobuko Hanada ,Tomonori Nakayama
Graduate School of Systems and Information Engineering, University of Tsukuba
Honda RD Co., Ltd. at present
概 要 : SOFCのような高温型燃料電池での主絶縁では、高温および水素雰囲気、かつ直流が印加される特殊環境で
あることが特徴として挙げられる。将来的な出力大容量化に伴うスタック高電圧化に向けて、高い信頼性を実現する
合理的な絶縁設計が必要とされているものの、詳細な現象解明は行われておらず基盤となる方針が確立されていない。
本研究では、スタック電流取り出し部の主絶縁構成を模擬して、各特有条件が主絶縁部の電気絶縁特性や材料劣化に
どのような影響を与えるかを調べた。600℃以上では空気に比べ水素雰囲気で、漏れ電流値の増加および部分放電開
始電圧と絶縁破壊電圧の低下が確認された。ガスシールを兼ねている絶縁部分での水素リークによる水素燃焼反応の
発生が起因となることが分かった。同反応に伴う高温発生が絶縁性能と材料劣化の双方に影響する可能性が示唆され、
さらに体系的なデータの蓄積ならびに長期的な観点での検証が必要であることが示された。
Abstract: High-operating-temperature fuel cells such as SOFCs require primary insulation that can withstand
high temperatures in a hydrogen atmosphere under DC voltage. Design concepts of insulation for high-capacity
fuel cells accompanied by high stack voltage have not yet been developed. In this study, primary insulation are
investigated for electric insulation properties and material degradation under the requisite conditions. At tempera-
tures of 600-850 ºC, increased leakage voltage and decreased partial discharge inception voltage and breakdown
voltage were observed in hydrogen compared to air, because hydrogen combustion was generated by a hydrogen
leak from the part of the insulation where the gas seal was broken. The high temperatures degrade the materials
of the insulation and the high-voltage electrode as well as the insulation performance. It is necessary to stud
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