第501-25G章节车身修理－噪音，振动和不平顺性.PDFVIP

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2017-07-28 发布于江苏
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第501-25G章节车身修理－噪音，振动和不平顺性

501-25G-1 车身修理—噪声，振动和不平顺性 501-25G-1 第 501-25G 章节车身修理－噪音，振动和不平顺性适用车型: 2003.50 嘉年华内容页码说明与操作噪音，振动与不平顺性 501-25G-2 介绍 501-25G-2 汽车工程中NVH的含义 501-25G-2 汽车工程中噪音的类型 501-25G-2 声音通过空气传播 501-25G-2 声音通过物体传播 501-25G-2 声音通过空气和物体传播 501-25G-3 振动工艺学 501-25G-3 车辆上的噪声与振动现象 501-25G-6 进气系统与排气系统产生的噪声与振动现象 501-25G-7 车体 501-25G-9 09/2002 2003.50 嘉年华 501-25G-2 车身修理—噪声，振动和不平顺性 501-25G-2 说明与操作 DESCRIPTION AND OPERATION 噪音，振动和不平顺性介绍 - 低噪-低沉轰隆声，嗡嗡声本章对噪音，振动及在汽车上是怎样产生的以及怎 - 中噪-急速的嗡鸣声样消除作了一下整体概述。 - 高噪-大声嚎叫，刺耳的口哨声 – 大声的嚎叫及口哨声能刺伤耳朵。汽车工程中NVH的含义不同强度的声音在汽车上的产生部位: N = 噪音 – 声音，能听见 – 低调噪音大多数产生于发动机 V = 振动 – 振动，能感觉到 – 低调噪音也可产生于路面，尤其是粗糙路面。这 H = 不平顺性 – 抖动，颤动, 能被听到也能感觉到也是低噪一种形式，就象驾驶员感觉到的车辆的振动一样。 – 高调噪音（常见的如嚎叫和尖锐的口哨）通常汽车工程中噪音的类型是由气流或附件（如发电机，动力转向泵及驱 – 汽车工程中噪音根据声音的强度进行分类如动皮带）产生。下： – 当车辆行驶于不平坦的路面时还会产生卡嗒声。这些不稳定的噪音通常是由减振器，底盘部件或车内松动部件。声音通过空气方式传播声音通过空气中传播 – 声音通过压缩空气以纵波方式传播项目