空心板梁钢混凝土术交底.docVIP

高台山至阜新至锦州铁路扩能改造工程（高台山至新邱段） 空心板梁混凝土技术交底 中铁二十二局锦阜高铁路扩能改造工程项目经理部作业四队 二〇一六年三月 技术交底记录 工程名称 DK25+497.60 3-20m空心板梁DK19+923.00 3-20m空心板梁 施工单位 锦阜高铁路扩能改造工程项目经理部作业四队 交底内容 空心板梁混凝土 交 底 日 期 2016年03月01日 交底内容： 一、计划交底 1、施工部位：大巴空心板梁梁场DK25、DK19公路桥空心板混凝土。 2、工 程 量：C50混凝土436m3（含封端混凝土，18片中梁和12片边梁）。 3、完成时间：2016年03月01日—2016年05月30日。 4、所需劳力：混凝土工10人、电工1人、看护模板2人。 5、使用机具：吊斗、混凝土罐车、发电机（备用）。 二、施工交底 （一）技术要求 1、混凝土标号：C50。 2、混凝土运至现场应有良好的施工和易性（流动性、黏聚性、保水性）。 （二）施工方法： 空心板采用一次浇筑成型的施工工艺，混凝土整体性好，工作效率高。空心板施工工艺简易流程：制作台座——绑底板钢筋——浇注底板混凝土——铺放芯模——铺放、绑扎顶板钢筋——浇注腹板、顶板混凝土——养生——拆模。 1、施工准备工作：①指派专人提前几天收听天气预报，尽量避免雨天施工。②由于工期紧，雨天施工在所难免，必须提前备好五彩布等防雨工具。③备用振捣棒落实到位。 2、浇筑混凝土前监理人员和技术人员应检查预埋钢筋位置、数量，预留孔洞位置、数量、空心板梁尺寸、轴线和平面位置是否符合设计要求，无误后，才能浇筑混凝土。 3、浇筑混凝土时现场设置一名技术人员，搅拌站设置一名调度，其负责控制混凝土供应时间、发车频率、试块制作。 4、浇筑的第一车必须在搅拌站做塌落度试验，并做好开盘鉴定。第一车混凝土运至现场后进行塌落度测试，以观测其塌落度损失情况。 施工负责人 交底人 接收人 技术交底记录 工程名称 DK25+497.60 3-20m空心板梁DK19+923.00 3-20m空心板梁 施工单位 锦阜高铁路扩能改造工程项目经理部作业四队 交底内容 空心板梁混凝土 交 底 日 期 2016年3月1日 5、混凝土采用吊斗、水平分层、斜向分段的浇筑方式，从板的一端顺序向另一端推进。分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前浇筑，以保证接缝处混凝土的良好接合。 6、浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度和和易性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以确保混凝土的质量。 7、混凝土浇筑时，先浇筑底板混凝土并采用平板式振捣器振捣密实，振捣时注意不得触及波纹管。 8、当底板混凝土浇筑至设计位置后，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋加以固定，防止胶囊上浮及位移。 9、用插入式振捣棒对称均匀振捣胶囊二侧混凝土，从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持0.5—0.7Kpa，然后浇筑顶板混凝土，用插入式振捣棒振捣密实，最后用平板式振捣器振平。使用插入式振捣器时，移位间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5-10cm。与侧模保持5-10cm，每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。平板振动器以能覆盖已振密实部分10cm左右为宜。 振捣棒操作时应做到快插慢拔，振捣器的插点要均匀排列，排列方式采用行列式和交错式两种，振捣棒插点间距40cm，防止出现漏振和过振。 10、模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插针振捣，以保证混凝土密实及表面平滑。浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中猛投而产生混凝土的阻塞。在起吊环处，预应力构件封端处及钢筋密集地带应予以重点振捣，防止漏振现象的发生。 11、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不在冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 12、在浇筑期间有专人检查对拉螺杆、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，且一次浇筑振捣成型。 施工负责人 交底人 接收人 技术交底记录 工程名称 DK25+497.60 3-20m空心板梁DK19+923.00 3-20m空心板梁 施工单位 锦阜高铁路扩能改造工程项目经理部作业四队 交底内容 空心板梁混凝土 交 底 日 期 2016年3月1日 13、待混凝土面定浆后对梁体顶面进行划槽拉毛处理。拉毛处理采用垂直于路线定向划槽，槽深0.5～1cm，为保证空心板与桥面铺装混凝土良好地结合，划槽横贯空心板面，每延米不少于10～15道