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某梁拱组合体系吊杆内力变化实测与分析
·桥 梁·
某梁拱组合体系吊杆内力变化实测与分析
陈 麟
(中铁五局集团公司,贵阳550002)
摘 要:某梁拱组合桥在开通运营的3年时间内即发现吊杆索力偏离设计索力较大,且主梁不同部位伴有裂纹产
生的现象。在桥梁现状检查和分析的基础上,结合第三方数次对桥梁进行检查测试的情况,对吊杆内力及其时程
变化进行理论分析,并与实测吊杆内力进行比较,进而对类似桥梁的分段施工和运营维护提出合理的参考建议。
关键词:公路桥;梁拱组合体系;吊杆内力;实测与分析
中图分类号:u448.22+3
文献标识码:B 文章编号:1004—2954(2013)04—0041—05
ActualMeasurementand onInternalForceVariationof
Analysis
inaBeam-ArchCombination
Suspender System
CHENLin
(China NO.5
RailwayEngineeringGroupCo.,Ltd.,Guiyang550002,China)
beam·archcombinationhasbeen into forthree inthe
Abstract:A bridge put operation years,and
valuesofinternalforcesof
crackswerefoundindifferentofthemain the
meantime,the parts beam,and
the haddeviatedfromthe values.Inthis onthe and on
article,based
suspender design checkinganalysis
the situationofthis combinedwiththecasesofthis structure
practical bridgestructure,and bridge
andtestedseveraltimesthethird internalforcesand variationsofthe
inspected by party,the time·history
are withthe
are thenthetheoretical resultscompared
suspenderanalyzedtheoretically,and analysis
a referenceforthe
measuredinternalforcesofthe asto reasonable
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