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  • 2017-07-22 发布于浙江
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交通部关于油耗检测的通知

道路运输车辆燃料消耗量检测试验监管系统使用规则 (试行) 第一条 为进一步提高道路运输车辆燃料消耗量检测监督管理工作的信息 化水平,加强对各指定燃料消耗量检测机构 (以下简称:检测机构)样车检测试 验过程的监督管理,通过审核试验监控记录的完整性和有效性,证实试验过程 真实性和规范性,制定本规则。 第二条 交通运输部汽车运输节能技术服务中心(以下简称:节能中心)和 各检测机构燃料消耗量检测试验监管系统 (以下简称:监管系统)的运行和管理 工作均应遵循本规则。 第三条 对于未使用试验监管系统记录数据而出具的燃料消耗量检测报告, 企业不得用于达标车型申报,否则节能中心将不予受理。 第四条 监管系统包括监控终端和监管平台,具有信息采集、远程监控、自 动报警、记录回放和车辆运行参数统计等功能。 第五条 技术审查内容包括但不限于: (一)试验前车辆类型、样车基本信息、试验人员、试验场地、试验载荷与 测试仪器等条件的真实性和符合性; (二)试验过程各环节(包括监控人员、样车外观、轮胎气压、样车尺寸、 满载状态、关键参数、仪器状态、气象条件及场前确认等)中的视频以及等速油 耗试验数据、轨迹、报警信息等试验检测工作的规范性; 第六条 监管平台分为节能中心和检测机构两个模块,其中节能中心具有除 样车登记外的所有功能;检测机构具有样车登记、试验视频上传以及对已完成 相关项目具有查询、统计和浏览等功能。 第七条 节能中心和各检测机构应明确燃料消耗量检测试验监管工作的负 责人,并提供相应的工作条件,建立完善的工作制度和管理制度,确保监管系统 的正常运行。 第八条 节能中心和各检测机构需落实监管系统运行管理的部门和人员,其 主要负责监管平台操作、监控终端的使用、监管系统的维护、相关资料的报送等。 第九条 节能中心负责监管系统的开发、升级改造和运行管理,开展相关 技术培训工作: (一)监管系统的日常运行维护。负责客户端的升级、监管数据的备份与安 全等,制订监管系统统一的技术规范和监控记录表格等。 (二)指导并监督检测机构监管系统的使用和管理。查看各检测机构的监控 终端在线试验情况,对其上传信息的完整性和有效性进行评价,并对发现的问题 进行调查和处理。 (三)对检测机构相关技术人员进行系统操作培训及考核。 (四)对监管平台记录的各种数据 (包括视频车型数量、报警率等)进行统 计和分析,作为检测机构管理考核的依据之一。 (五)在达标车型技术审查工作之前先对各检测机构通过监管系统上传试验 视频、试验数据、试验轨迹和试验报警等监控信息进行初步审查并做好相关记录, 且每年对检测机构进行不少于一次的监管系统现场使用监督检查。 第十条 检测机构负责监控终端的使用、维护与监管平台的运行管理: (一)应建立相应的工作制度和管理制度,具备相应的工作条件和适量的监 控终端,并在节能中心备案。 (二)按 《道路运输车辆燃料消耗量检测试验监督管理系统操作规程》及使 用说明书的相关要求正确使用和维护设备,应确保监控结果完整有效。 (三)配合节能中心做好监管系统的建设和运行管理,对实际使用过程中发 现的相关问题进行记录、分析和处理,并将结果及时反馈到节能中心。 (四)应将监控终端中储存的监控信息与试验过程录像存档至少18个月, 并于每月 1 日、16 日分别向节能中心提交监控信息,每个车型监控信息包括 常规试验9段、视同试验6段完整的视频、准确的轨迹点以及1份电子表格 (格 式详见附件一)。 (五)应在7天以内 (该车型上传第一段视频之日起计算)将监管系统中缺 少的试验视频记录补传至节能中心监管系统服务器。 第十一条 节能中心将对监管系统实际使用中出现的违规情况及时报部道 路运输司,并向相关检测机构做出通报并责令整改,视情节严重程度分别给予通 报批评、暂停检测业务和撤消检测业务等处理。 第十二条 节能中心对各检测机构油耗试验过程的自动报警情况进行监控, 对试验过程中确实出现等速油耗速度点未达标、试验累计时间不足和试验里程不 足等情况年度内累计总数超过 3次(含)报警的试验人员,给予通报批评;累计 总数超过5次(含)的试验人员暂停其油耗试验检测业务资格1年。经节能中心 培训考试合格后方可重新上岗。 第十三条 节能中心定期对各检测机构监管系统的试验结果进

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