高级驾驶员多选题.docVIP

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高级驾驶员多选题

选择题 1、驾驶员的操纵特性,不但决定于驾驶员本身,而且与(B、环境条件)相互作用。 制动反应时间是指驾驶员接受到某中条件反射后,脚从加速踏板移至制动踏板的过程所(C、需要的时间 )。 驾驶员在行驶中的视力称为(动视力)。 在交通环境中,决定行人行动的主要因素有三个,即行人的(思虑、经验和反应 ). 混凝土道路及沥青混凝土道路属于( D、铺装道路), 分离带分为(D、中心分离带),快慢车分离带,人车分离带。 交通量是一个( 流动的量),在表达方式上通常取某一时段内的平均值作为该时段的代表交通量。 构成交通事故具备五个缺一不可的要素:1、(车辆、人员 );2、在特定道路上;3、通行的过程中;4、具有违法性;5、损害后果 道路上全部交通事故的一半以上发生在( D、平面交叉口 )。 交通法规在我国指道路( D、交通管理)条例。 11.交通公害是指:汽车排出的污染物:车辆运行时(扬起的灰尘);交通噪声。 12.柴油机负荷特性是在(转速)一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆[负荷]变化的规律。 13.汽车动力性评价的常用指标是(加速性能),最高车速和最大爬坡度. 14.汽车行驶中遇到的阻力有:滚动阻力、空气阻力、(上坡阻力)和加速阻力。 15.汽车制动性评价指标一般用(制动距离)、制动减速度、制动力和制动时间。 16.汽车通过性的几何参数有最小离地间隙、接近角、(离去角)、纵向通过半径、横向通过半径和车轮半径等。 17.影响汽车燃料经济性的使用因素:如行驶的道路、交通情况(驾驶操纵方法 )、维修调整质量和周围的环境等。 18.汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑,受到了外界侧向力的作用是引起( A.制动侧滑 )的因素。 19.液压千斤顶工作原理说明液压传动实际上是种(能量转换)装置,它是靠油液,通过密闭容积变化的压力能来传递能量的。 20.离合器液压式操纵机构基本结构有:离合器踏板、离合器( B。主缸 )、储液室、油室、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。 21.晶体三极管具有电流放大特性:当在(发射极)与基极间加入一个变化很小的信号电压,基极电流只有微小的变化,而集电极电流便会引起很大的变化。 22.晶体管调节器利用晶体三极管的开关作用,控制发电机磁场电路的通、断,调节(C。磁场电流),在发电机转速变化时维持电压稳定。 23.无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点,产生( C。点火信号 )。 24. 气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、(磨料磨损)、粘着磨损等。 25.气缸磨损有一定的规律:沿轴线方向磨成(上大下小)的不规则的圆锥形;沿圆周方向磨成不同程度的不规律的椭圆形。 26.发动机常见的异响较多、其中非正常燃烧的敲击声原因之一是( C。燃烧室积炭) 27.CAH101化油器的内容有:油面的调整,热怠速补偿装置的调整,(怠速)的调整。 28.柴油机喷油泵的主要调整内容是供油时间(供油量)和调速器三个项目。 29.液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内(有空气)、软管老化或皮碗性能不良。 30.引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能(C。全面均匀)地接触。 31.配气机构新结构有(C。齿形皮带传动 )。 32.常压式动力转向适用于(C。重型汽车 )。 33.在双管路制动系统中,所有行车制动器的(气压或液压)管路分属两个彼此隔绝的管路。 34.ABS的一般检查:检查轮速传感器传感头与齿圈(B。间隙)是否符合规定,传感头有无脏污。 35.常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮,以及固定不动的(导轮)三个元件组成。 36.桑塔纳轿车空调系统的组成部件主要有压缩机、冷凝器、蒸发器,(贮液干燥器)、膨胀阀等。 37.车辆技术管理的总则:规定对运输车辆实行择优选配,正确使用定期检测、(强制维护)、视情修理。 38.汽车安全管理的基本内容:健全、完善汽车安全管理组织,建立汽车安全管理责任制,安全宣传教育,安全资料档案管理、(科学化)管理。 39.驾驶员(职业道德)教育的核心内容是文明驾驶、安全正点、尊客爱货、爱车节能、遵章守纪、团结协作。 40.专用集装箱。专门适应某种状态货物或特殊性质货物的运输。以下( D。钢质集装箱等。 )不属专用集装箱大致分类。 行人在交通中的最大特点是:可以在极短的时间和极短的距离内变更自己的(A、意志和行动 )。 公路的基本要求是:设置中央分隔带,将( D、往返两个方向)的车辆有效到隔离开。 交通量是一个(B、随机变量 ),在表达方向上通常取某一时段内的平均值作为该时段的代表交通量。 构成交通事故需具备五个缺一不可的要素:1.(B、车辆、人员 ),2.在特定道路上;3.通行过程中;4.具有违法性

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