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高级驾驶员试卷（ 三）2007.5 单选题： 制动反映时间是指驾驶人员接受到某种条件反射后，脚从加速踏板移动向制动踏板的过程所（ ）。 A、反映时间 B、选择的时间 C、需要的时间 D、制动的时间 驾驶员在行驶中的视力称为（ ）。 A、视力 B、动视力 C、行驶视力 D、静视力 行人在交通中的最大特点是：可以在极短的时间和极短的距离内变更自己的（ ）。 A、意志和行动 B、意志 C、行动 D、方向 混凝土道路及沥青混凝土道路属于（　）。 Ａ、城乡道路　　　Ｂ、一般道路　　　Ｃ、非铺装道路　　Ｄ、铺装道路 ５、分离带分为（　），快慢车分离带，人车分离带。 Ａ、绿化分离带 B、栅栏分离带 C、缘石分离带 D、中心分离带 公路的基本要求是：设置中央分隔带，将（ ）的车辆有效到隔离开。 A、不同车辆类型 B、不同行驶速度 C、行驶相同方向 D、往返两个方向 交通量是一个（ ），在表达方向上通常取某一时段内的平均值作为该时段的代表交通量。 A、静止的量 B、随机变量 C、平均的量 D、流动的量 构成交通事故需具备五个缺一不可的要素：1.（ ），2.在特定道路上；3.通行过程中；4.具有违法性质；5.损害后果 A、各种车辆 B、车辆、人员 C、自然人 D、使用车辆与驾驶员 交通法规在我国指道路（ ）条例。 A、实行法制 B、道路规范 C、交通安全 D、交通管理 交通公害是指：汽车排出的污染物；车辆运行时（ ）；交通噪声。 A、二氧化碳 B、扬起的灰尘 C、光学反射 D、城市噪声 汽油发动机的有效功率、有效转矩和（ ）随曲轴转速变化的规律称为速度特性。 A、燃油消耗量 B、燃油消耗率 C、指示耗油率 D、指示耗油率 汽油发动机化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得每小时耗油量和燃油消耗率，随节气门开度[负荷]变化的规律称为（ ）。 A、速度特性 B、负荷特性 C、油耗特性 D、经济特性 柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和（ ）随曲轴转速变化的规律。 A、燃油消耗率 B、燃油消耗量 C、指示耗油量 D、指示燃油量 柴油机负荷特性是在（ ）一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆[负荷]变化的规律。 A、负荷 B、转速 C、载荷 D、转矩 汽车动力性评价的常用指标是（ ），最高车速和最大爬坡度。 A、加速性能 B、加速时间 C、加速行程 D、加速能力 汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的（ ）。 A、驱动条件 B、运动条件 C、俯着条件 D、行驶条件 百公里耗油量[升/百公里]和百吨公里耗油量[升/百吨公里]是汽车经济性（ ）。 A、油耗指标 B、定额指标 C、定性指标 D、车型指标 汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为（ ）。 A、汽车滑转 B、制动跑偏 C、制动测滑 D、行驶测滑 汽车在一定载质量下，能以足够的平均速度通过各种道路，无路地带和障碍物的能力称为汽车（ ）。 A、越野性 B、行驶性 C、通过性 D、操纵性 汽车动力性的影响因素有动力因素，比功率，（ ）加速性能和最大爬坡度。 A、最高车速 B、经济车速 C、技术车速 D、行驶车速 影响汽车燃料经济性的使用:因素如行驶的道路、交通情况，（ ）、维修调整质量和周围的环境等。 A、汽车行驶里程 B、驾驶操纵系统 C、驾驶操纵方法 D、汽车排放 提高汽车燃料经济性在使用方面的措施之一是提高（ ）水平。 A、检修技术 B、驾驶操作 C、操作安全 D、行驶安全 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（ ）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。 摩擦片与制动鼓 B、摩擦片与制动蹄 C、支撑销与制动盘 D、支撑销与制动鼓 影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（ ）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。 A、车况 B、车速 C、转速 D、速度 汽车制动跑偏的主要原因是汽车（ ），特别是转向轴左右车轮制动器制动力不相等。 A、前后车轮 B、左右车轮 C、前后车桥