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(二)进入21世纪,我国面临进入大规模开发利用地下空间资源、加速推进城市现代化进程的历史机遇。 现代城市呈立体化组合,要求地上、地下同步建设,发达国家的实践表明,人均GDP进入500美元后,基本具备了大规模开发利用地下空间的条件和实力;人均GDP1000—2000美元之间,达大了开发利用的高潮。 据中国工程院院士钱七虎评论:进入21世纪以后,中国城市地下空间的开发数量快速增长,体系不断完善,特大城市地下空间开发利用的总体规模和发展速度已居世界同类城市的先进行列。中国已经成为世界上城市地下空间开发利用的大国。 黄河隧道 省城首条穿黄隧道初步选址泺口,设计为双洞,双向4车道,设计车速为60公里/小时。 相关人员已经初步设想出3个隧道走线方案。其一,隧道南口设置于济泺路东侧、二环北路以南,与周边路网系统相配套,这样可减少未来隧道建设施工对市区北部市政交通的影响;隧道主线沿北偏东方向穿过黄河主河道;隧道北口在鹊山东侧和济邯铁路线西侧之间。该方案隧道全长约2.7公里,投资约6亿元。其二,隧道主线沿市区济泺路向正北方贯通,穿过黄河主河道,在鹊山坝以北设置出口,在鹊山龙湖另外修建一座景观桥,与隧道的北出口相衔接。该隧道走线方案全长约2.5公里,投资约7.5亿元。其三,隧道主线沿市区济泺路向正北方贯通,穿过黄河主河道和龙湖主航道。 该方案隧道全长约4.2公里,投资额至少11亿元,并且报批、设计、建设及日后运营的难度极大。据介绍,如果前期工作进展顺利,黄河隧道项目预计今年8月开工建设,2009年5月有望建成通车。隧道开通后,不仅可以让济南主城区与济北地带实现真正意义上的零距离对接,还将为济南市增添一大景观,并带动黄河旅游的全面开发。 青岛胶州湾 青岛胶州湾隧道项目已由国家发展和改革委员会核准建设,是连接青岛市主城区与 开发区、保税区等辅城区的重要通道,南接薛家岛,北连团岛,下穿胶州湾湾口海域。设双向六车道,线路全长6.17公里,隧道长5.55公里,穿越海底段3.95公里,为城市快速道路隧道,设计车速80km/h。 据悉,海底隧道项目预计建设期限3.5年,到2009年底正式建成通车。 我国城市地下空间开发利用的发展趋势 1)以地下交通为主流,开发地下空间。城市地下轨道交通和地下快速路建设总体规模将进入空前发展时期,居世界首位。 目前已有7个城市建有地铁(北京公里、天津7公里、上海公里、广州公里、深圳公里、南京) 已批准列入计划正在建设的城市:重庆、沈阳、大连、哈尔滨、武汉、成都、杭州、苏州、无锡、宁波、西安 济南、郑州、福州、长沙、厦门、昆明、佛山、东莞等城市在作前期准备。 青岛胶州湾、琼海海峡海底隧道正在前期准备。 2)国家将继续鼓励、支持民营企业、外资投资建设平战结合人防工程。 开发建设城市商业地下空间是地下空间开发建设的重要组成部分。 当前,我国地下商业空间开发项目主要由三部分组成:一是商业地产开发按国家要求必须修建的附着于地面商业建筑的地下室;二是按照国家规定和人防建设与城市建设相结合规划单独修建的战时用于防空,平时兼用于商业的人防工程;三是将已建成的人防工程开发利用于商业。 商业地下空间开发兼顾人防要求将成为热点、新的增长点。房地产投资开发商将转入城市地下空间商业地产开发,成为一支新军。地下商业街、购物中心、交易批发市场等新点建设项目增多。 人和集团计划五年内在全国一线城市投资建设500万平方米平战结合人防工程,战时作为人员掩蔽部,平时开发利用为商业综合设施。 香港名店街商业地产投资集团公司计划在五年内投资建设100个地下商业城市。 商业地下空间开发兼顾人防要求将成为新的增长点。 房地产投资开发商将转入城市地下空间商业地产开发,成为一支新军。 3)北京等经济发达的大城市中将出现世界一流水平的地下城。如上海、广州、大连、青岛、杭州、武汉将建设成地上城、地下城。 当年青岛市委的张书记曾经说过:要建设三个青岛,一个地上的青岛,一个地下的青岛,一个海上的青岛。 沈阳太原街地下城 4)人防工程建设任重道远,按城市人均一平方米要求,建设面积总量尚缺60%。 5)城市地下管网共同沟建设将纳入城市新区建设规划。 谢谢大家! 请大家批评指正。 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * 加拿大多伦多地铁 瑞典的经
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