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变压器事故预防

变压器事故预防摘要:变压器是电力系统中关键的电力设备之一,其安全性直接关系着系统稳定运行。因此,在实际运行过程中,有必要对变压器发生的各类事故进行总结,并采取有效的预防措施。 关键词:变压器 事故 引言 变压器是电力系统中关键是设备之一,其种类繁多、结构复杂,且随着经济的高速增长,部分电网系统变得陈旧或不堪重负,尤其是配电变压器的负载率持续增长,变压器经常过载,导致故障上升,增容费用也大大增加。同时,在变压器的运维过程中,由于工作人员的疏忽、安装检修的遗留问题以及自然灾害等,都可能造成变压器事故的发生,为系统的安全带来极大隐患。 预防变压器绝缘击穿事故 2.1 防止水分及空气进入变压器 变压器在运输和存放时必须密封。对于充氮运输的变压器,现场存放期不应超过1年,在安装前应测定密封气体的露点,以判断固体绝缘中的含水情况。当已知受潮时,必须进行干燥处理合格后才能投入运行。必须严格防止变压器在安装以及运行中进水,要特别注意高于储油柜油面的部件,如套管顶部、安全气道、储油柜顶部和呼吸管道等处的密封,并对这些部位应进行检漏试验。因用压力释放阀取代安全气道有利于提高变压器的密封性能,故应逐步更换安全气道。 2.2 防止焊渣及铜丝等杂物进入变压器 安装前应将油管道、冷却器和潜油泵的内部清理干净并用合格绝缘油冲洗。对有净油器的变压器,净油器应安装正确,防止活性氧化铝或硅胶冲入变压器内。同时,要特别注意防止真空滤油机轴承磨损或滤网损坏造成的金属末或杂物进入变压器内部。 2.3 防止绕组温度过高,绝缘劣化或烧坏 合理控制运行中的顶层油温升,对强油循环的变压器更要注意。变压器的顶层油温升超铭牌运行时,除应符合变压器运行规程或负荷导则的规定以外,还应考虑同类变器的实际运行经验。对负荷能力有怀疑或经改造的变压器,必要时应进行温升试验来确定负荷能力。 预防铁心多点接地和短路故障 在吊检时应测试铁心绝缘,如有多点接地,应查清原因,消除故障。安装时注意检查钟罩顶部与铁心上夹件的间隙,如有碰触应及时消除。供运输时固定变压器铁心的连接件,应在安装时将其脱开。穿心螺栓绝缘应良好,应注意检查铁心螺杆绝缘套外两端的金属座套,防止因座套过长触及铁心造成短路。绕组压钉螺栓应紧固,防止螺帽和座套松动掉下,造成铁心短路。铁心及铁轭静电屏蔽引线应紧固完好,防止出现悬浮放电。铁心或夹件通过小套管引出接地的变压器,应将接地线引至适当的位置,以便在运行中监视接地线中有无环流。 预防套管闪络及爆炸事故 定期对套管进行清扫,保持清洁,防止污闪和大雨时的闪络,在严重污秽地区运行的变压器,可考虑采用加强型套管或涂防污涂料。注意油纸电容式套管的介损、电容量和色谱分析结果的变化趋势,发现问题及时处理。 当发现套管中缺油时应查找原因并进行补油,对有渗、漏的套管应及时处理。电容型套管的抽压和接地运行的末屏小套管的内部引线如有损坏应及时处理,运行中应保证末屏良好接地。运行、检修中应该注意检查引出线端子的发热情况,防止因接触不良或引线开焊过热引起套管爆炸,引线铜头是锡焊的应尽可能改为铜焊。 预防引线事故 在安装或大修时,应注意检查引线、均压环(球)、木支架、胶木螺钉等部件有无变形、损伤、松脱。注意去掉裸露引线上的毛刺及尖角,防止在运行中发生放电击穿,发现引线绝缘有损伤的应予修复。对于额定电压为500kV的变压器,要注意检查分接引线绝缘状况,对高压出线要检查各绝缘结构件的位置及其电位连接引线的正确连接,各引线头应焊接良好。对套管及分接开关的引线接头和发现缺陷要及时处理。在绕组下面水平排列的裸露引线,如果处在强迫油循环进油口之下,应加包绝缘,以防止杂物引起短路。额定电压为35kV及以下的套管导杆上引线两侧的螺母都应有锁母,以防止松动。对额定电压为35kV及以上的穿缆引线应包扎半叠绕白布带一层,以防止裸电缆与套管导杆相碰分流烧坏引线。 预防分接开关事故 变压器安装投入运行前及无载分接开关改变分接位置后,必须测量使用分接的直流电阻,合格后方能投入运行。对有载调压开关应按出厂说明书规定,在安装及运行中定期对操作机构、切换开关及过渡电阻和选择开关等进行检查和调试,要特别注意分接引线距离和固定状况,动静触头间的接触情况,以及操作机构指示位置的正确性。为防止油渗入变压器本体影响色谱分析的故障判断开关箱,应密封良好,对额定电压为500kV变压器必要时应进行切换开关绝缘筒的密封试验。无励磁调压开关应注意检查弹簧状况、触头表面镀层及接触情况,分接引线是否断裂及紧固件是否松动,为防止拔叉产生悬浮电位放电,应注意做等电位连接。 防止变压器油劣化 加强油务管理监督工作,定期进行绝缘油的色谱分析和化学监督,保

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