STI-VC2100主动力装置实船训练系统实时性探讨.pdfVIP

第31卷 第 1期 上海船舶运输科学研究所学报 Vo1．31 N0．1 2008年 6月 JOURNAI 0F SSSRI Jun．2008 文章编号：1000—4696(2008)01—0001-05 STI—VC21 00主动力装置实船训练系统实时性探讨 华梅堂 (上海船舶运输科学研究所研究开发中心，上海 200135) 摘 要：主动力装置实船训练系统是指嵌入在主动力装置监控系统中的机电人员训练模拟系统，它结合了陆上轮 机模拟器培训和海上航行训练的优点，具有实施容易，效率高和费用低的特点，能帮助船员迅速获得必要的操作技 能和知识。现从嵌入式实船训练系统的组成原理出发，指出了实船训练系统的3个要素——“实时”、“准确”、“柔 性”，并从信号流的角度，分析了几个影响训练系统真实性的问题，提出了解决训练系统实时性的方法。 关键词：船舶工程；实船训练系统；实时性；延迟时间；信号分流 中图分类号：U664．81 文献标识码：A Study of Real Time Ability for Ship Training System of Main Power Plant STI-VC2100 HUlA Mei—tang (RSD Center，Shanghai Ship Shipping Research Institute，Shanghai 200135，China) Abstract：The real ship training system of main power plant is a training simulation system imbedded in monitoring system of the main power plant．It combines advantages of the trainings in land engine simulator and navigation at sea，and has the features of easy implement，high efficiency and low cost，which is helpful for seamen tO get necessary skills and knowledge quickly．Starting with composing principle of imbedded real ship training system，the three main factors of the system，i．e． “ real time”。“accuracy’’and“flexibility”and pointed out．Also，several problems effecting reality of the training system are analyzed from the angle of signal flow and method for solving real time ability of training system is put forth． Key words：ship engineering；real ship training system；real time ability；delay time；signal sub—flow 1 概 述 我国有绵长的海岸线，拥有庞大的船队，船员的技术水平与管理能力是整个船队实行正常营运的基本保 证。为了训练学员在正常和紧急情况下对主动力装置监控系统的实际操作能力，培养学员对主动力装置的 感性认识，许多院校建立了陆上轮机模拟器以对学员进行模拟操作，船队也对新船员进行必要的海上航行训 练。 采用陆上轮机模拟器是当前较成熟的训练方式，它利用计算机技术，模拟船舶动力装置及其控制系统的 特性，能够设置各种工况和运行环境，进行操作和训练。我国主要航海院校和海员培训中心都配备了轮机模 拟器，采用轮机模