二灰土新型施工工艺的探索与应用.pdfVIP

· 82· 北 方 交 通 二灰土新型施工工艺的探索与应用 邢文斌 (辽宁省路桥建设二公司，沈阳 110141) 摘 要：对二灰土新型施工工艺进行了探索，通过对新型施工工艺的应用，极大的提高了工作效率，降低了工 程造价，在提高工程质量的同时，有利于环境保护。 关键词：二灰土；新工艺；探索与应用；环境保护 中图分类号：U416．1 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2008)06—0082—02 1 前言 计量装置进行两种材料用量控制。拌和的二灰混合 在津汕高速公路河北段二灰土底基层施工时， 料含水量一般控制在25％～30％之问，以利于二灰 我们对二灰土新型施工工艺进行了探索与应用。新 摊铺和碾压。对二灰混合料含水量的控制，可通过 型的施工工艺的应用，提高了工作效率，降低了工程 控制消解后白灰含水量和进场粉煤灰含水量得以控 造价，同时有利于环境的保护。通过对传统的二灰 制。稳定土拌和站拌和的二灰混合料再经装车、摊 土施工工艺与新型的施工工艺的比较，使新型施工 铺机搅笼搅拌后，掺配将更加均匀，为日后二灰土底 工艺的优越性得以充分体现。 基层的质量保障奠定了一定的基础。 2 传统工艺流程和新型施工工艺流程 2．2 洒水和拌和工艺不同 (1)传统二灰土底基层施工工艺流程： (1)传统工艺：粉煤灰摊铺完成后，先采用稳定 准备下承层一施工放样一运输和摊铺土一运输 土拌和机干拌两遍后，采用喷管式洒水车补水，再进 和摊铺粉煤灰一运输和摊铺石灰一轻型碾压二灰 行拌和。该工艺有一定的弊端，因为拌和机拌和后 (2遍)一拌和及洒水一整形一碾压一接缝和调头处 的混合料松铺系数较大，洒水车装满水后自重较大， 的处理 在需大量补水时轮迹处易积水，拌和后碾压易出现 (2)二灰土底基层新型施工工艺流程： 局部过湿现象。 准备下承层一施工放样一运输和摊铺土一挂线 (2)改进后新型施工工艺：在二灰轻型碾压两 整平碾压(2遍)一拌和站厂拌二灰一运输和摊铺机 遍后，采用喷管式洒水车按照计算用水量补水，由于 摊铺二灰一轻型碾压二灰(2遍)一二灰上洒水至预 二灰类似海绵体，极易吸收水分，不会出现洒水四溢 定用水量一拌和机拌和一整形一碾压一接缝和调头 和局部过湿现象，最后采用稳定土拌和机进行拌和。 处的处理 2．3 新工艺明确了摊铺土方厚度和摊铺二灰厚度 2 改进的工艺流程和传统工艺流程比较 计算方法 2．1 摊铺二灰工艺不同 路拌法摊铺土方的厚度和摊铺机摊铺二灰的厚 (1)传统工艺：传统工艺中，土方按照计算用量 度也较关键，因为任何一种材料用量过大或过小，都 整平碾压后，采用人工层铺法摊铺粉煤灰和白灰。 会直接影响剂量的准确性，同时出现现场倒料现象， 根据生产配合比(白灰：粉煤灰：土=10：20：70)计 造成浪费，增加工程造价。规范中也没有专门提及 算出每延米断面粉煤灰用量，采用自制模具将粉煤 具体的计算方法，通过施工实践，总结材料用量计算 灰按照模具断面尺寸进行码条控制粉煤灰用量，然 方法如下： 后进行人工摊铺。粉煤灰摊铺完成后，按照同样方 (1)上土厚度计算方法(整平碾压两遍后的土 法进