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汽车年检注意事项： ●车辆不年检出险不赔　　拥有9座以下小型车、微型车的车主，车辆6年内每两年验车一次，6至15年每年验车一次，15年以上半年验车一次，具体时间要注意行驶证上的新车初次上牌时间。　　? ?? ?市公安局车管所工作人员提醒，车主要按时年检不可后延，“否则一旦在道路上被执法的交警查到，要被处罚并扣分”。此外，在保险合同中，未及时年检的车，一旦出险按保险合同规定保险公司可以拒赔。　　? ?? ?●年检前先处理违法纪录　　车辆年检前，有关车辆违法纪录应全部处理完毕。车主可到相关网站查询违法记录信息，如有违法记录，应首先接受处理。　　? ?? ?●年检前要事先备齐各项材料　　对于即将做年检的车，建议事先去做一下常规保养或检测，及时更换有问题的部件。　　正式到检测站年检时，提醒第一次检车的 HYPERLINK / \o 汽车之家 私家车主，事先备齐以下材料：车主身份证原件、?行驶证和驾驶证、有效期内的交强险保单第三联。 看汽车防爆膜贴得是否专业需要注意的三个细节 时间：2010-01-20 00:13:22??来源：??作者： 一、 HYPERLINK / \o 汽车之家 汽车贴膜用具：专业安装应使用专业清洗液 　　在 HYPERLINK /article/qt/ \o 贴膜 汽车膜的安装过程中如果没有采用相应配套化学试剂和专用工具，就无法保证汽车膜的安装质量和为此所提供的质量保证，因此车主也不可能享用专业汽车膜所具有的优异性能。 　　1、选用专用清洗液和专用安装液。专用清洗液使玻璃到达最佳清洁程度，有效地清除玻璃表面的黏附物和各种油迹，并有助于安装液更好地发挥滑移功能，这些功能是家用洗洁精与普通皂液难以具备的；专用安装液使汽车膜达到最大粘结强度，其安装后汽车膜在玻璃表面的粘胶强度是采用家用洗洁精的２～３倍。 　　2、配套的安装工具中应包含裁膜下料、清洗、装贴和挤水等专业工具，可避免在裁膜下料过程划伤玻璃、引起玻璃的破碎、玻璃表面清洗不净或受损、玻璃清洗刮水不干和汽车膜内存在水泡、挤水印痕及膜面划伤。 　　二、汽车贴膜防护：专业安装不应拆卸车内附件 汽车膜安装过程中，不宜拆卸车内附件，如座椅、玻璃防水胶条、内饰板、内后视镜等，这些物品的拆卸会导致再次安装时不可能像汽车生产厂家采用专用工具安装的那样精确完美，轻者座椅会产生噪音、内饰板变形、车窗渗水、车门漏水，重者可能造成车内电器短路、前后挡玻璃破碎。 专业的汽车膜安装工艺中，前后挡玻璃采用整张铺贴和干法热定形工艺，从而避免因采用湿法热定形过量加热玻璃、并对玻璃产生过量的热应力造成玻璃当场破碎和存在潜在的破碎危险。　　 　　三、 HYPERLINK /article/qt/ \o 贴膜 汽车贴膜外观：专业安装不应存在外观质量问题 1、专业安装的汽车膜，在膜内不应存在疵点和杂物、膜面不能有折痕气泡划伤；聚集于膜内的污点、疵点和杂物是低质量安装的标志。 2、专业安装的汽车膜，膜应非常接近窗玻璃的边缘，间隙约２ｍｍ～３ｍｍ，粗略观察不容易发现为宜。 3、专业安装的汽车膜，不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视觉重影、水痕，特别是前挡膜将严重影响司机的行车安全。 新手必备手册：汽车基础知识50问 1.汽车的基本结构包括那些部分？? ? 答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。2.四航程汽油发动机由那几部分构成？? ? 答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？? ? 答：发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？? ? 答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。5.说明配气机构的作用及组成？? ? 答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气